Francia ofrece subsidios de reparación de bicicletas para impulsar el ciclismo después del bloqueo



El gobierno francés ofrecerá 50 € por persona para las reparaciones de bicicletas en un intento por fomentar el ciclismo y reducir la congestión del tráfico una vez que se levante el bloqueo nacional de coronavirus.

Bajo el esquema de € 20 millones, los ciclistas en Francia podrán llevar sus bicicletas a mecánicos registrados para reparaciones de hasta € 50. Las sesiones de entrenamiento de ciclismo y la instalación de espacios temporales de estacionamiento para bicicletas también se financiarán como parte del plan.

Ministro de la transición ecológica e inclusiva de Francia Élisabeth Borne dijo que la medida tenía como objetivo evitar el hacinamiento en los trenes subterráneos y los autobuses, ya que el país planea comenzar a relajar sus medidas de bloqueo de coronavirus el 11 de mayo. Al mismo tiempo, el gobierno desea que más personas vayan en bicicleta para mantener la contaminación del aire en niveles bajos después del bloqueo .

Borne agregó que también se lanzará otro programa que permitirá a los empleadores cubrir hasta 400 € de los costos de viaje del personal que va en bicicleta al trabajo.

"Queremos que este período sea una nueva etapa hacia una cultura del ciclismo y queremos que la bicicleta sea la reina del descontaminación", dijo el ministro en un comunicado.

La federación francesa de ciclismo FUB, que será el coordinador del programa de reparación de bicicletas, dijo que el gobierno ha reservado 300,000 cheques por valor de 50 € para los ciclistas y señaló que el plan se ampliaría si tiene éxito.

París y otras ciudades de Francia también están considerando una reasignación del espacio de la calle de los automóviles al ciclismo. Pierre Serne, coordinador del plan de ciclismo del gobierno, dijo a la radio local France Bleu que la región alrededor de París planea crear hasta 750 kilómetros de nuevos carriles para bicicletas en las carreteras departamentales.

Alcalde de París Anne Hidalgo También dijo que la ciudad creará nuevos carriles para bicicletas a lo largo de tres líneas de metro, mientras que la principal vía este-oeste Rue de Rivoli estará reservada solo para bicicletas, autobuses, taxis y vehículos de emergencia.

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