La UE pidió a todos los estados miembros el miércoles (13 de mayo) que se adhieran a las normas de la UE sobre los derechos de los pasajeros para los viajes reservados cancelados debido a la pandemia de coronavirus, pero se mantuvo alejado de iniciar procedimientos legales contra países de la UE por el tema de los reembolsos en efectivo.
La comisionada de transporte Adina Valean dijo que, junto con el comisionado de justicia Didier Reynders, escribirá a todos los estados miembros, recordándoles que se adhieran a la legislación de la UE que garantiza la opción de reembolsos en efectivo a los pasajeros cuyos viajes han sido cancelados debido a las restricciones en curso.
"La Comisión Reynders y yo queremos garantizar que se respete el derecho de las personas a recibir un reembolso por sus viajes cancelados", dijo Valean.
"Los Estados miembros son los principales responsables de implementar la legislación de la UE", agregó.
Recientemente, 15 estados miembros solicitaron al ejecutivo de la UE que suspenda temporalmente las reglas de reembolso de efectivo y, en su lugar, permita una opción de solo cupón, ya que las aerolíneas han estado reduciendo los ingresos debido a la pandemia.
Valean dijo que, por ahora, la comisión no está iniciando los llamados procedimientos de infracción contra los Estados miembros que no están haciendo cumplir las normas de la UE sobre los derechos de los pasajeros.
"Realmente espero, porque todos estamos en una crisis juntos, que muy pronto todos estos problemas serán resueltos por los Estados miembros. Depende de ellos hacer que sus compañías apliquen la ley. Si este no es el caso, de Por supuesto, tendremos infracciones, probablemente muy pronto ", dijo Valean.
Los funcionarios de la UE, sin embargo, dijeron anteriormente que alrededor de una docena de estados miembros ya están infringiendo las normas de la UE con respecto a la compensación a los pasajeros.
Hubo confusión sobre las investigaciones legales, ya que el miércoles por la mañana, la vicepresidenta de la comisión, Margrethe Vestager, dijo que el proceso se había iniciado, pero luego lo retiró.
Los procedimientos de infracción tardan años en concluirse, por lo que no significaría ayuda inmediata para quienes esperan recibir pronto reembolsos en efectivo.
La comisión el miércoles recomendaciones publicadas a los países de la UE sobre cómo hacer que los cupones sean más atractivos para los consumidores.
Esto incluye que los gobiernos de la UE establezcan esquemas que protejan los comprobantes contra la insolvencia, hagan que los comprobantes sean válidos para cualquier servicio que ofrezca el operador, aumenten el plazo para los comprobantes a un mínimo de un año y los hagan transferibles.
Los reembolsos en efectivo también están garantizados por las normas de la UE en caso de viajes combinados.
"El punto de partida es que los consumidores de la UE tienen derecho a un reembolso en efectivo si eso es lo que quieren. Punto final", dijo Vestager.
"Muchas compañías se han visto presionadas. Esta crisis de liquidez sería menos severa si los clientes adoptaran cupones en lugar de reembolsos en efectivo", señaló el político danés.
Las aerolíneas han solicitado más de 30 mil millones de euros en ayuda estatal, de los cuales se han acordado más de 12 mil millones, conforme a Transport & Environment, una ONG que hace campaña por un transporte más limpio.
La comisión dijo que ha habido una disminución aproximada del 90 por ciento en el tráfico aéreo en comparación con hace un año.
El ejecutivo también señaló que los sectores de viajes y turismo en el bloque informaron una reducción de reservas en el rango de 60 por ciento a 90 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado.
La comisión también advirtió que si "los organizadores o los transportistas se declaran insolventes, existe el riesgo de que muchos viajeros y pasajeros no reciban ningún reembolso".