La startup de vehículos eléctricos Canoo detalló algunas de las características que pueden estar en su aplicación el jueves, la principal de las cuales es una funcionalidad de ventanilla única que los clientes podrían usar para sus vehículos Canoo, y también para todos sus otros autos.
Este enfoque inusual de la aplicación de su marca para vehículos podría generar grandes beneficios para Canoo en términos de datos de usuario e ingresos a través de las ventas de servicios como reemplazo de llantas y seguros. Si el conductor promedio de Canoo posee otros dos vehículos, eso podría significar que 50,000 Canoos vendidos podrían generar datos de hasta 150,000 vehículos en total, dijo el vicepresidente senior de viaje del cliente global y posventa de Canoo, Christian Treiber.
“Pensemos en la oportunidad en general”, dijo. “El ecosistema Canoo, pero para todo el garaje del cliente”.
Para todos los vehículos, Canoo o no, que están conectados a la aplicación, el conductor podrá ver detalles sobre el alcance y la duración de la batería de sus vehículos eléctricos, así como el odómetro, las millas por galón y el alcance total de sus vehículos con motor de combustión interna. . Treiber dijo que esto podría lograrse simplemente usando un conector ODB.
“Sabemos cómo traducir datos en automóviles, sabemos cómo tomar esos metadatos y poner en servicio, mantenimiento, reparación e información de activos, porque eso es lo que hemos hecho, hemos construido un negocio multimillonario haciendo esto”, dijo Canoo CEO Tony Aquila le dijo a Heaven32. “Entonces podemos tomar esos datos y hacerlo por usted. No es nada para nosotros en nuestra plataforma. Es solo un dongle OBD. Los fabricantes de equipos originales gastan dinero en cosas estúpidas, preferimos darle un dongle para su segundo automóvil. Si desea conectarlo, puede ejecutarlo todo desde la misma aplicación “.
Aquila tomó el mando de Canoo en abril, después de que los cofundadores Stefan Krause y Ulrich Kranz partieran en junio de 2020 y abril, respectivamente. (Kranz fue contratado por Apple para ayudar con el desarrollo de su primer automóvil.) Aquila fundó Solera Holdings en 2005, una empresa de software de gestión de riesgos y protección de activos.
Canoo también espera usar su aplicación para generar ingresos de otras maneras. Para los autos Canoo, los conductores pueden acceder a la sección Mantenimiento y actualizaciones para actualizar instantáneamente la potencia de su vehículo, programar una cita de servicio o buscar actualizaciones de software. Hasta el 94% de las unidades de control electrónico tendrán capacidad de actualización inalámbrica. La aplicación también generará recordatorios predictivos de uso y desgaste para cuando probablemente necesite neumáticos nuevos, e impulsará ofertas especiales para estos servicios con anticipación.
Créditos de imagen: Canoo (Se abre en una nueva ventana)
Los conductores también podrán solicitar otras mejoras de vehículos para el Canoo, como un portaequipajes o protección para el piso o el asiento.
Muchas de estas características, especialmente los servicios para vehículos que no son Canoo, probablemente se unirán a través de asociaciones con proveedores de servicios, compañías de seguros y detallistas de vehículos. Trieber también insinuó otras asociaciones potenciales, como el uso de la aplicación Canoo como billetera digital para pagar una comida en un restaurante, por ejemplo.
“La mayor oportunidad para la industria automotriz es monetizar los datos, y queremos ser parte de ella, y seremos parte de ella”, dijo.
La noticia fue anunciada durante la presentación del día del inversionista de la compañía el jueves, donde Aquila también reveló Oklahoma como el sitio para su primera fábrica. Se espera que esa ubicación abra en 2023. El vehículo de estilo de vida debut de Canoo, que se espera sea entregado en el cuarto trimestre de 2022, será fabricado por el fabricante por contrato con sede en los Países Bajos VDL Nedcar mientras se construye la fábrica.