Justo a tiempo para Navidad, Lyft tiene traído de vuelta a San Francisco sus bicicletas eléctricas con pedal de asistencia. El plan es desplegar cientos de bicicletas cada sem ana hasta que alcance las 4.000 a fines de abril de 2020. Esto se produce después de que Lyft tuvo que tirar de sus bicicletas eléctricas a la luz de incendios relacionados con baterías en julio
"Después de identificar la causa raíz de los problemas de la batería, tomamos la decisión de trabajar con un proveedor de baterías diferente". Lyft escribió en una publicación de blog el mes pasado
Ese anuncio llegó junto con Lyft llegar a un acuerdo de cuatro años con la Agencia de Transporte Municipal de San Francisco para desplegar 4.000 de sus bicicletas eléctricas. La resolución fue el resultado de Lyft demanda a la ciudad de San Francisco, lo que llevó a que el tribunal ordenara a Lyft y la SFMTA negociar bajo la disposición del "Derecho de primera oferta".
Como parte del acuerdo, Lyft debe proporcionar servicios confiables y redundantes, utilizar un diseño modular y pagar $ 300,000 en tarifas para financiar la instalación de bastidores de bicicletas adicionales. Si Lyft no hace esto, la SFMTA tiene derecho a permitir un segundo operador. Por ahora, JUMP aún puede operar sus 500 bicicletas eléctricas, al menos hasta el 1 de marzo de 2020, cuando Lyft despliega su flota completa.
Hasta marzo, Lyft permitirá a los miembros de Bay Wheels acceder a las bicicletas eléctricas sin costo adicional. Los precios adicionales entrarán en vigencia a partir del 1 de marzo, pero Lyft dice que está “comprometiendo a nuestros socios y miembros de la comunidad a informar el mejor enfoque para fijar precios en los paseos en bicicleta para que podamos brindar el mejor servicio posible, ya que las bicicletas tienen costos operativos más altos por viaje que las bicicletas con pedales. . "