Toyota le dio a su primer RAV4 híbrido enchufable más que un simple enchufe. También acumuló el poder.
El Toyota RAV4 Prime 2021, que se presentó esta semana en el Auto Show de Los Ángeles, logrará dos objetivos aparentemente conflictivos. El vehículo será su combustible más eficiente y uno de los más potentes.
Esta variante del RAV4 tendrá una suspensión con tracción total y ajuste deportivo. Tiene un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.5 litros sintonizado y cuando se combina con los motores eléctricos entregará 302 caballos de fuerza y podrá viajar de 0 a 60 millas por hora en un proyectado de 5.8 segundos. Toyota aún no ha anunciado un precio, pero espera que sea más caro que la versión híbrida del RAV4, que comienza en $ 28,100.
El Toyota Rav4 Prime 2021, un híbrido enchufable, en el piso del Auto Show de Los Ángeles 2019.
Eso puede parecer lento en comparación con algunos de los sedanes eléctricos puros en el mercado. Pero es mucho más rápido que los modelos anteriores y marca una mejora muy necesaria en el RAV4. La batería eléctrica del vehículo proporcionará un alcance estimado de 39 millas antes de regresar al motor de gasolina.
El RAV4 Prime tiene un estimado de 90 MPGe combinados por el fabricante. El modelo 2021, estará disponible en el SE más deportivo y los adornos XSE centrados en el lujo, llegará al mercado en el verano de 2020.
Para entender la mejora, considere esto. Toyota ofreció un V6 de 3.5 litros en los años modelo 2006 a 2012 del RAV4. Y, sin embargo, a pesar de tener más cilindros y un mayor desplazamiento, solo produjo 269 caballos de fuerza y un índice combinado de economía de combustible de 21 millas por galón.
El vehículo también vendrá de serie con funciones avanzadas de asistencia al conductor, incluida la detección de peatones antes de la colisión, control de crucero por radar, alerta de salida de carril con asistencia de dirección, luz de carretera automática y asistencia de señalización vial.
A medida que Toyota ofrece versiones más electrificadas de sus populares SUV, la compañía aumenta la garantía de su batería híbrida. El fabricante de automóviles dijo que a partir del año modelo 2020, su garantía de batería híbrida se incrementará de 8 años o 100,000 millas a 10 años desde la fecha original del primer uso, o 150,000 millas, lo que ocurra primero.