Los pasajeros de Blue Origin pagarán cientos de miles de dólares por un boleto en New Shepard – TechCrunch


Después de comprometerse a tener un primer lanzamiento tripulado de su cohete en 2019, Origen azul El fabricante de cohetes y la compañía de servicios de lanzamiento respaldada por Jeff Bezos, es probable que tenga que retrasar esa línea de tiempo hasta 2020.

Hablando en el escenario en TechCrunch Disrupt San Francisco, el director ejecutivo de Blue Origin, Bob Smith, dijo que la ventana para realizar el vuelo tripulado en el plazo de 2019 se estaba reduciendo. "No vamos a depender de la fecha", dijo Smith.

Pero a medida que los lanzamientos comerciales llegan al mercado, los clientes pueden esperar pagar "cientos de mil es de dólares" por un boleto en el vuelo suborbital New Shepard.

Blue Origin no es la única compañía espacial comercial que busca realizar un lanzamiento con tripulación antes de fin de año. En junio, la NASA estableció una línea de tiempo para obtener lanzamientos tripulados de Boeing y SpaceX en septiembre y noviembre, respectivamente.

En una declaración de agosto, SpaceX dijo que todavía planeaba llevar astronautas a la Estación Espacial Internacional a finales de este año.

Blue Origin todavía está avanzando con sus lanzamientos planeados y el retroceso a corto plazo es algo que probablemente no afectará a una compañía respaldada por el hombre más rico del mundo, y una persona cuya estrategia y visión se extienden en un marco de tiempo global.

Para el director ejecutivo de Blue Origin (y su patrocinador financiero), el objetivo final de la compañía es garantizar que la humanidad sea una especie extra planetaria, algo que llevará décadas lograr.

De lo que Smith y otros están seguros es de la viabilidad comercial de la industria espacial.

"El volumen de lanzamiento está subiendo y ha estado subiendo durante bastante tiempo", dice Smith. Según el fundador de Blue Origin, los volúmenes de lanzamiento en la industria espacial han aumentado en un 3% por año y algunos analistas del mercado han pronosticado que ese número podría aumentar del 50% al 80% por año.

Y esos números no incluyen las megaconstelaciones que les gustan a las empresas Facebook, Alphabet y Amazon esperan poner en órbita.

"El volumen de lanzamiento realmente se ve muy atractivo en los próximos diez años", dice Smith. Y eso está transformando la industria espacial, que durante décadas había estado dominada por clientes gubernamentales. "Está cambiando fundamentalmente a un modelo más comercial", dice Smith.

LO MÁS LEÍDO

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *