Lyft está agregando Chrysler Pacificas a su flota AV y está abriendo una nueva instalación dedicada de prueba de autoconducción – TechCrunch

Lyft tiene un año más de desarrollo de su programa de conducción autónoma en su haber, y la compañía de transporte ha estado ampliando sus pruebas de manera constante a lo largo de 2019. La compañía dice que ahora está conduciendo cuatro veces más millas trimestralmente que solo seis meses Hace, y tiene aproximadamente 400 personas en todo el mundo dedicadas al desarrollo de tecnología de vehículos autónomos.

A partir del próximo año, también está ampliando el programa al agregar un nuevo tipo de auto de prueba autónomo a su flota: Chrysler

Minivan híbrida Pacifica, que también es la plataforma elegida para Waymo's Generación actual de automóviles sin conductor. El Pacifica tiene mucho sentido como un vehículo de viaje compartido, ya que es un automóvil de pasajeros perfecto con fácil acceso a través de la gran puerta deslizante y muchas comodidades en el interior. De hecho, Lyft dice que se eligió específicamente debido a su "tamaño y funcionalidad" y lo que ofrecen al equipo AV de Lyft cuando se trata de "experimentar [experimentar] con la experiencia de auto-conducción. Lyft dice que actualmente está trabajando en la construcción de estos vehículos de prueba para que puedan salir a la carretera.

La elección del vehículo de Lyft probablemente esté informada por su experiencia existente con los Pacifica, que encontró cuando se asoció con Waymo a partir de mayo, con el programa piloto de vehículos autónomos de esa compañía en Phoenix, Arizona. Esa asociación continua, en la que los viajes de Waymo se ofrecen en la red de transporte de Lyft, está proporcionando a Lyft mucha información sobre cómo los pasajeros experimentan el transporte autónomo, dice Lyft. Además de Waymo, Lyft también se está asociando actualmente con Aptiv para proporcionar servicios de conducción autónoma comercialmente al público a través de ese despliegue AV de Vegas de la compañía

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Además de agregar Pacificas a su flota junto con los actuales vehículos de prueba Ford Fusion que tiene en operación, Lyft está abriendo una segunda instalación además de su Centro de Ingeniería de Nivel 5, el centro central actual de su programa global de desarrollo AV. Al igual que el Centro de Ingeniería de Nivel 5, su nueva instalación de pruebas dedicada se ubicará en Palo Alto, y tener las dos juntas ayudará a "aumentar la cantidad de pruebas que realizamos", según Lyft. El nuevo sitio de prueba está diseñado para albergar intersecciones, semáforos, fusiones de caminos, vías peatonales y otras características de las vías públicas, todo reconfigurable para simular una amplia gama de escenarios de conducción del mundo real. Lyft ya utiliza la instalación de pruebas de terceros de GoMentum Station ubicada en Concordia, California para pruebas AV, y este nuevo sitio dedicado complementará, en lugar de reemplazar, su trabajo en GoMentum.

Mientras tanto, Lyft también está ampliando continuamente la disponibilidad del acceso al servicio de conducción autónoma de sus empleados. En 2019, aumentó la disponibilidad de rutas de conducción autónoma para sus empleados tres veces, dice la compañía, y planea continuar creciendo las áreas cubiertas "rápidamente".