El Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC, el primer vehículo totalmente eléctrico del fabricante de automóviles alemán bajo su nueva marca EQ, comenzará en $ 67,900 cuando llegue a los EE. UU. A principios del próximo año.
Mercedes-Benz anunció el miércoles el precio del EQC 400 en el Auto Show de Los Ángeles. El precio, que no representa el crédito fiscal federal de $ 7,500, es notable porque está por debajo de competidores como Jaguar I-Pace, Audi e-tron y Tesla Model X.
Ha pasado un año desde que Mercedes-Benz presentó el EQC, un SUV totalmente eléctrico que dio inicio a los planes del fabricante de automóviles de invertir más de $ 12 mil millones para producir una línea de modelos con baterías bajo su nueva marca EQ. Y en marzo, TechCrunch tuvo un breve viaje en el SUV en Austin durante SXSW. En breve, información sobre el vehículo
El Mercedes EQC tiene un nuevo sistema de transmisión con trenes de transmisión eléctricos duales compactos en cada eje, que en conjunto genera 402 caballos de fuerza y 561 libras-pie de torque. El EQC puede viaje de 0 a 60 millas por hora en 4.8 segundos.
Mercedes ha configurado los motores del vehículo para manejar diferentes aspectos de la conducción. El motor eléctrico delantero está optimizado para la eficiencia en el rango de carga baja a media, mientras que el motor trasero está diseñado para crear una experiencia de conducción deportiva.
La batería del vehículo de 80 kilovatios-hora tiene un alcance estimado de alrededor de 200 millas, dijo Mercedes-Benz en el pasado. La compañía no proporcionó números actualizados. La batería tiene una carga rápida estándar de CC que puede alcanzar una carga del 80% en 40 minutos.
El EQC vendrá de serie con el nuevo sistema de información y entretenimiento MBUX de la compañía, que ya está en la Clase A. El sistema de infoentretenimiento ha puesto énfasis en la tecnología de asistente de voz y navegación, lo que será fundamental para los nuevos convertidores EV preocupados por la ubicación de las estaciones de carga. La navegación optimizada para EQ, los modos de conducción, la corriente de carga y el tiempo de salida también se pueden controlar y configurar a través de MBUX, dijo la compañía.
MBUX recomendará la menor cantidad de tiempo necesario para llegar a un destino utilizando los servicios en línea para encontrar estaciones de carga rápida de CC disponibles para usar si el rango operativo es insuficiente. Los clientes de Mercedes-Benz también pueden encontrar estaciones de carga a través de la tarjeta Mercedes me Charge, la aplicación Mercedes me o directamente desde el automóvil.
El cargador incorporado aprovecha al máximo la energía externa disponible, con la batería capaz de recargarse del 10% al 80% en solo 40 minutos.
El EQC estará disponible en tres niveles en el lanzamiento llamado progresivo, premium y avanzado. Los niveles progresivo y premium ofrecerán dos opciones de pintura y tapicería seleccionadas, mientras que tres selecciones estarán disponibles para el nivel avanzado más costoso.
El ajuste progresivo de nivel de entrada vendrá de serie con MBUX, dos pantallas digitales de 10.25 pulgadas con pantalla táctil, características avanzadas del sistema de asistencia al conductor como asistencia activa de frenado con frenado de emergencia autónomo, faros LED con asistencia adaptativa de luz de carretera y tres años de
La producción del EQC comenzó este año en la planta de Mercedes-Benz en Bremen.