Uber despide otros ~ 350 en Eats, autos y otros departamentos – TechCrunch


Uber acaba de despedir a unos 350 empleados en una variedad de equipos dentro de la organización, marcando lo que la compañía dice que es su tercera y última fase de despidos del proceso que comenzó a principios de este año, el CEO de Uber, Dara Khosrowshahi, dijo a los empleados hoy en un correo electrónico. obtenido por TechCrunch (correo electrónico completo a continuación). Los afectados incluyen empleados de Eats, marketing de rendimiento, Grupo de Tecnologías Avanzadas y reclutamiento, así como varios equipos dentro de los departamentos de atracciones y plataformas globales. A algunos empleados también se les ha pedido que se muden.

"Días como hoy son difíciles para todos nosotros, y ELT y yo haremos todo lo posible para asegurarnos de que no necesitaremos o tendremos otro día como este por delante", escribió Khosrowshahi en el correo electrónico. “Todos tenemos que desempeñar un papel estableciendo una nueva normalidad en la forma en que trabajamos: identificando y eliminando el trabajo duplicado, manteniendo altos estándares de desempeño, dando retroalimentación directa y tomando medidas cuando no se cumplen las expectativas, y eliminando la burocracia que tiende arrastrarse a medida que las empresas crecen ".

En total, los despidos representan aproximadamente el 1% de la compañía, dijo un vocero de Uber a TechCrunch. Todo esto ocurre aproximadamente un mes después de Uber despidió a 435 empleados en sus equipos de productos e ingeniería

y menos de tres meses después Uber despidió a unas 400 personas de su equipo de marketing. En este punto, la mayoría de los departamentos en Uber han sido afectados por despidos.

Para la unidad de auto sin conductor de Uber, esta es su primera ronda de despidos desde que se extendió a su propia unidad a principios de este año. Uber tiene previamente dicho El equipo está formado por más de 1.200 personas y hoy todavía emplea a más de 1.200, a pesar de los despidos. según un portavoz de Uber. Según los términos de la ronda de recaudación de fondos de $ 1 mil millones de ATG en abril, la unidad tiene un valor de $ 7.25 mil millones en una base posterior al dinero.

Más del 70% de los afectados en esta ronda de despidos se basan en los EE. UU. Y Canadá, y el resto se distribuye de manera relativamente uniforme en APAC, América Latina y EMEA. Uber notificó a los afectados esta mañana.

Como TechCrunch informó anteriormente, estos despidos son el resultado de Khosrowshahi preguntando a cada miembro de su equipo de liderazgo ejecutivo si iban a comenzar desde cero, ¿se verían sus respectivas organizaciones de la misma manera?

"Como saben, en los últimos meses, nuestros líderes han observado cuidadosamente a sus equipos para garantizar que nuestras organizaciones estén estructuradas para el éxito durante los próximos años", escribió Khosrowshahi a los empleados. "Esto ha resultado en cambios difíciles pero necesarios para garantizar que tengamos a las personas adecuadas en los roles correctos en los lugares correctos, y que siempre nos hagamos responsables del máximo rendimiento".

En el segundo trimestre de 2019, Uber perdió más de $ 5 mil millones, su mayor pérdida trimestral de ingresos hasta la fecha, aunque una gran parte de sus pérdidas fueron el resultado de los gastos de compensación basados ​​en acciones para los empleados después de la salida a bolsa de la compañía en mayo.

En otras partes del negocio de Uber, continúa invirtiendo dinero para garantizar que sus conductores sigan siendo 1099 contratistas independientes. Ya, Uber, junto con Lyft y DoorDash

, destinaron $ 30 millones a una iniciativa de votación en 2020 que les permitiría mantener a sus conductores como contratistas independientes. A la luz del proyecto de ley de protección de trabajadores AB-5 que pasa en el Senado y la Asamblea del Estado de California, El Director Jurídico de Uber, Tony West, dejó en claro la compañía estaba dispuesta a invertir más dinero en esa iniciativa de campaña. El gobernador de California Gavin Newsom tiene desde firmó ese proyecto de ley, que entra en vigencia el 1 de enero de 2020.

Si bien West dijo que cree que Uber pasaría la prueba y probaría que sus conductores están clasificados correctamente, seguramente habrá un impacto financiero si Uber falla la prueba. West no comentó sobre cuál podría ser ese impacto, pero los analistas de la industria han estimado que un cambio en la clasificación de los conductores podría generar un aumento de costos de hasta el 30%.

Uber informará sus ganancias del tercer trimestre el 4 de noviembre. La compañía actualmente cotiza a $ 31.26 por acción, que está muy por debajo de su precio de salida a bolsa de $ 45.

A continuación se muestra el correo electrónico completo de Khosrowshahi con la línea de asunto, "Más fuerte avanzando":

Equipo Uber,

Como saben, en los últimos meses, nuestros líderes han analizado cuidadosamente a sus equipos para garantizar que nuestras organizaciones estén estructuradas para el éxito durante los próximos años. Esto ha resultado en cambios difíciles pero necesarios para garantizar que tengamos a las personas adecuadas en los roles correctos en los lugares correctos, y que siempre nos responsabilicemos del máximo rendimiento.

Hoy es la última ola de un proceso que comenzamos hace meses con nuestro equipo de Marketing y, más recientemente, con nuestros equipos de Producto e Ingeniería. Esta vez, ATG, Eats, Global Rides and Platform (Rides Ops, CommOps, Safety & Insurance, U4B y Product Ops), Performance Marketing y Recruiting han realizado cambios. Como parte de este ejercicio, se les pide a algunos de nuestros empleados que se reubiquen, y alrededor de 350 dejarán la empresa.

Días como hoy son difíciles para todos nosotros, y el ELT y yo haremos todo lo posible para asegurarnos de que no necesitaremos o tendremos otro día como este por delante. Todos tenemos que desempeñar un papel estableciendo una nueva normalidad en la forma en que trabajamos: identificando y eliminando el trabajo duplicado, manteniendo altos estándares de rendimiento, dando retroalimentación directa y tomando medidas cuando no se cumplen las expectativas, y eliminando la burocracia que tiende a arrastrarse a medida que las empresas crecen.

Hemos demostrado ser no solo una de las empresas más ambiciosas e innovadoras del mundo, sino también una de las más resistentes. Siempre hemos superado los momentos difíciles y hemos llegado al otro lado como una compañía mejor y más fuerte, eso seguirá siendo cierto mañana y todos los días después.

Como siempre, estaremos en el All Hands mañana y dedicaremos la mayor parte del tiempo a responder sus preguntas. Agrega el tuyo al slido aquí.

Ojos hacia adelante, de vuelta al edificio.

Dara

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