La primera ola de británicos que se dirigen al extranjero después de la pandemia tendrá una experiencia muy diferente en el aeropuerto, según los expertos.
Es probable que se presenten bebidas con reserva previa, intervalos de tiempo de seguridad y más procesos de detección.
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Los viajeros ya pueden enfrentar colas mucho más largas cuando pasan la seguridad, con más restricciones y controles necesarios por razones de seguridad y de salud.
El director de Urban Strategies & Design de la firma de arquitectura Gensler, Ian Mulcahey, habló con Sun Online Travel sobre cómo los aeropuertos mirarán hacia el futuro.
Beber en el bar con todos tus amigos puede ser cosa del pasado, con solo comidas y bebidas pre-ordenadas, así como mesas.
Explicó: "Los operadores siempre estarán contentos en cantidades de números pasando tiempo comprando y comiendo mientras esperan los vuelos".
"Sin embargo, todos querrán reducir las colas, por lo que si puede obtener un flujo gradual de personas y personas para preordenar antes de llegar, puede minimizar la congestión".
"La comida es más complicada, pero una vez más, es posible que tengas que reservar las mesas en los puntos de venta de alimentos y reservar las comidas en los puntos de venta, tratando de aliviar la presión".
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Podría haber menos áreas de comedor y sillas para seguir las reglas de distanciamiento social: muchos centros turísticos tienen que cerrar áreas comunes y solo abren al 30% de su capacidad.
Esto también podría extenderse a las terminales del aeropuerto, áreas notoriamente ocupadas.
La tecnología que ya se está probando, como el reconocimiento facial y las puertas de pasaporte electrónico, puede que tenga que implementarse antes de lo esperado.
Ian advirtió: "Las aerolíneas van a tener que adaptar sus sistemas, en lugar de decir que todos tienen que registrarse durante ciertos momentos, las personas pueden recibir ranuras de registro.
"Si tiene que dejar el equipaje, ¿por qué no escalonar los puntos de llegada de las personas en el aeropuerto en lugar de las horas pico de todos los que llegan de una vez?
"Es lo mismo para la seguridad. Digamos que su vuelo es a las 2 p.m., se le podría pedir que vaya a seguridad entre las 12 p.m. y las 12:15 p.m., con el próximo horario a las 12:15 y 12:30".
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Los procesos de selección también están en discusión, con países que no pueden ponerse de acuerdo sobre una medida universal.
Mientras que algunos aeropuertos están haciendo escaneos térmicos y evaluaciones, otros como London Heathrow aún no lo han implementado.
Sin embargo, han anunciado que se están llevando a cabo pruebas mientras buscan introducir medidas de seguridad sin contacto y tecnología UV para garantizar que los viajeros estén seguros.
Otros países están solicitando pasaportes de salud que prueben que el viajero no tiene coronavirus, pero aún no está claro cómo se implementarán.
Ian dijo: "Hay una gran pregunta sobre si las personas deben ser examinadas antes de viajar.
"Habrá todo tipo de complicaciones por parte de los países que digan que deben ser evaluados antes de despegar".
"Estas cosas tienen que ser acordadas internacionalmente para que un país no imponga un conjunto y otro país establezca otra cosa".
"Los países que relajan los controles de autoaislamiento, y los que aún están en la pandemia, conducen a una desigualdad en la forma en que el virus se está propagando y aumenta la complicación.
"Lo contrario también es cierto: si el Reino Unido supera la pandemia, pero aún continúa en otro lugar, también podríamos decir que las personas deben ser evaluadas aquí antes de abordar".
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El problema actual es tener la tecnología para probar, que aún no ha alcanzado el virus.
Explicó: "La dificultad en este momento es que no tenemos una prueba clara para mostrar si las personas la han tenido o son inmunes".
"Hay pruebas para demostrar que la tienes en este momento, pero es difícil encontrar una para ver si la gente no puede volver a tenerla".
Sin embargo, Ian reitera que la primera ola de viajeros será en números bajos, lo que significa que el distanciamiento social será más fácil de manejar.
Añadió: "Todo el mundo anticipa una demanda más lenta y gradual, con menos vuelos y personas que viajan, habrá menos viajes de negocios y vacaciones.
"El desafío será una demanda creciente, con más vuelos programados pero que todavía necesitan distancia social".
"Creo que junio es el momento en que la gente comenzará a pensar en viajar de nuevo, aunque esto puede seguir siendo un viaje esencial".
"Mucha gente será cautelosa.
"Les tomará tiempo a las personas sentirse seguras en todo el proceso de salir de la casa para llegar, pero también en lo que el destino les ofrecerá".
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El jefe del aeropuerto Heathrow de Londres advirtió que el distanciamiento social será imposible en los aeropuertos, ya que cada avión tendría una cola de embarque de 1 km.
Los pasajeros de líneas aéreas que lleguen al Aeropuerto Internacional de Hong Kong en este momento deberán someterse a una prueba de coronavirus antes de abandonar el aeropuerto, lo que demorará hasta 12 horas antes de que se les permita ingresar a la ciudad.
Las otras medidas de salud y seguridad del aeropuerto incluyen métodos mejorados de desinfección, estaciones de desinfección de manos y robots de limpieza anti-virus llamados Whiz, que están equipados con esterilizadores de luz ultravioleta y esterilizadores de aire.
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