1910 El vaporizador Stanley con piezas delicadas se lava por primera vez en 17 años

1910 El vaporizador Stanley con piezas delicadas se lava por primera vez en 17 años

Estados Unidos (y el resto del mundo) se está volviendo eléctrico, pero hace más de cien años hubo un cambio similar en la movilidad. Pasamos de los carruajes tirados por caballos a los motores, y eso tomó bastante tiempo hasta el cambio inminente a la energía de la batería.

Sin embargo, hubo una transición de caballo de fuerza hasta molinos a gasolina, y ahí es donde entró Stanley Motor Carriage Company. La empresa estadounidense era un fabricante de coches de vapor, coloquialmente llamados Stanley Steamers, que utilizaban vapor como principal motor de propulsión en lugar de gasolina.

Dos muestras de vapeadores han salido de su escondite en este último video de YouTube munición nueva york

y necesitaban desesperadamente el amor que tanto necesitaban los detallistas profesionales.

Según el propietario, estos dos barcos de vapor clásicos, modelo 1910 y 1911, fueron construidos desde cero en un taller casero en 1988. Sin embargo, no han salido del garaje en 17 años.

Para ser justos, estos dos no estaban en mal estado a primera vista. Claro, había polvo y telarañas, junto con otras cosas naturales que se pueden esperar del almacenamiento envejecido. Pero al menos parece que podrían correr en cualquier momento; Solo necesita un poco de TLC faltante durante casi dos décadas.

La parte complicada fue lo delicadas que eran las piezas, lo que de alguna manera afectó el proceso de limpieza. Tenga en cuenta que estas máquinas eran viejas, incluso más antiguas que el Ford Modelo T, y estaban hechas de materiales que podrían ser delicados y ya se han deteriorado con el tiempo.

Tanto como, munición nueva york No he usado una lavadora a presión para limpiar las partes del vaporizador con agua. En cambio, se utilizaron productos químicos junto con cepillos especiales diseñados para no rayar la pintura. También había piezas de latón que requerían un tipo diferente de ingeniería y productos químicos para limpiar.

Después de mucho trabajo duro (y una limpieza ruda de los nidos de ratones en algunas áreas), los dos barcos de vapor Stanley se restauraron y quedaron en buenas condiciones. No se sabe si estos dos volverán a salir solos a las calles, pero realmente esperamos que lo hagan, por los viejos tiempos.

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