El Corvette ZR-1 de 1990-1995 ha sido subestimado durante mucho tiempo. Tanto es así que hay una broma sobre la gente que compra el motor del ZR-1 y obtiene un Corvette C4 gratis. Sin embargo, eso puede cambiar ya que los precios han comenzado a subir recientemente.
Esto está disponible en el registro duPont 1990 Corbeta ZR-1 solo tiene 30 millas y cuesta $119,500. Según la descripción está en perfecto estado como nuevo. El automóvil tiene todos los accesorios originales, incluido un libro de mesa de café ZR-1, un portadocumentos de cuero específico para VIN, un casete de muestra de música ZR-1, un casete VHS ZR-1 y un llavero dorado ZR-1. También incluye la calcomanía original de la ventana y la documentación completa.
19 fotos
Chevrolet desarrolló el Corvette ZR-1 como el “Rey de la Colina” en 1990. No solo el último Corvette, sino un verdadero superdeportivo que rivaliza con el Ferrari Testarossa, el Lamborghini Countach y el Porsche 911 Turbo. Junto con Lotus, la empresa desarrolló un nuevo motor V8 de cuatro levas y 32 válvulas con la misma cilindrada que el bloque pequeño L98. Apodado LT-5, el motor requería herramientas y ensamblaje especiales, que GM subcontrató a Mercury Marine.
El resultado fue un Corvette C4 con 375 CV en lugar de los 245 CV de serie del motor de 5,7 litros. Equipado con una transmisión manual de seis velocidades, aceleró a 60 mph en 4.9 segundos y alcanzó una velocidad máxima de 179 mph. El sistema de suspensión FX3 fue desarrollado especialmente por Bilstein utilizando la misma tecnología que se utilizó en el Porsche 959 y proporcionó una aceleración de derrape de 0,94 g.
Solo hubo dos problemas con el C4 Corvette ZR-1. Parecía un Corvette estándar con luces traseras cuadradas, y su precio de lista comenzaba en casi $60,000, casi el doble del precio de un Corvette estándar. Chevrolet exacerbó este problema en 1992 cuando presentó el Corvette con motor LT1. Con una potencia de 300 hp, el rendimiento del Corvette base mejoró significativamente. Los tiempos de 0 a 60 mph se redujeron al rango medio de cinco segundos y la velocidad máxima aumentó a 163 mph.
Durante años, los precios de un C4 Corvette ZR-1 en excelentes condiciones rondaban los $30,000, pero eso ha cambiado recientemente. Los ejemplos de bajo kilometraje tienen un precio de $ 40,000. Según la entrada de DuPont, el C4 ZR-1 “está destinado a ser atesorado como el próximo automóvil de los años 90 y a aparecer en las listas de coleccionistas”.