La serie Polaris Slingshot tiene un nuevo perro superior. Con el nombre Signature LE, muestra un aspecto y características llamativos en lugar de rendimiento. Eso comienza con el único paquete de color exterior actualmente llamado Crimson Forge. Esta es la primera vez para el modelo y viste el ‘Shot up con un trabajo de pintura de tres tonos que presenta negro metálico y rojo con detalles en bronce de edición limitada. Las llantas son los acentos principales, elegantes radios de bronce para las llantas gemelas de 18 pulgadas en la parte delantera y la llanta simple de 20 pulgadas en la parte trasera. En otras partes del exterior, los marcos de iluminación LED completos guardabarros ventilados y el cofre ventilado de fibra de vidrio se introdujeron para el año modelo 2022. Las marcas oscuras en el capó negro subrayan la actitud intensa.
La cabina está lista para brillar día y noche con un kit de iluminación XKGlow. Las unidades LED se iluminan en el espectro RGB completo a lo largo de la consola central, en los espacios para los pies y debajo de los asientos. Sus pulsaciones se pueden ajustar en la aplicación Slingshot. Un posible truco es sintonizarlos con los sonidos que salen del sistema de audio de Stage 3 Rockford Fosgate. Es extraño que Polaris no haya integrado controles de luz en la pantalla táctil Ride Command de 7 pulgadas, pero el centro de infoentretenimiento es bueno para acceder a la navegación meteorológica y de tráfico, así como a Apple CarPlay. En el lado de lujo, los asientos con aire acondicionado con costuras rojas contrastantes aumentan el factor de comodidad para una cabina abierta sin aire acondicionado tradicional.
El motor es la unidad base del Slingshot, un ProStar de cuatro cilindros y 2.0 litros con 178 caballos de fuerza y 120 libras-pie de torque. Los compradores que deseen los 203 hp de las versiones SLR y R de Slingshot pueden comprar la sintonización Stage 1 de Polaris por $599, pero seguirán siendo menos que las 144 libras-pie de las otras versiones.
El Slingshot Signature LE llegará a los concesionarios en breve. Equipado con una transmisión manual de cinco velocidades, el precio comienza en $34,999 antes de un “recargo logístico” de $900 para un total de $35,899. La transmisión AutoDrive de cinco velocidades eleva esa cifra a $37,649.