Bajo el amplio paraguas del Grupo Volkswagen, Skoda se ha convertido en un actor global con modelos regionales orientados al cliente. Rusia tiene su propia versión del Rapid, mientras que China tiene versiones GT tipo cupé de los crossovers Kamiq y Kodiaq. El crossover compacto de Kushaq disponible en India pronto se unirá al nuevo Slavia para reemplazar al Rapid local que ha existido durante una década.
El último episodio teaser nos permite echar un vistazo al interior de la cabina, donde el Slavia 2022 parece tan familiar. Esto se debe a que el diseño y la distribución del tablero se inspiran en el nuevo Fabia, hasta el diseño y la forma de las salidas de aire y los acentos de cobre que cortan el tablero por la mitad.
Interior del Skoda Fabia 2022
Boceto de diseño de interiores de Skoda Slavia 2022
El volante de dos radios ya se ha instalado en la mayoría de los modelos de Skoda y parece que el Slavia también heredará la palanca de cambios del DSG del Fabia, junto con los botones adyacentes. La consola central con su sistema de infoentretenimiento similar a una tableta (hasta 10 pulgadas) por encima de las boquillas de aire exuda fuertes vibraciones súper mini, al igual que el grupo de instrumentos digitales.
Mientras que el hatchback del automóvil pequeño dice “Fabia” en los bordes de la pantalla del conductor, el fabricante de automóviles checo ha decidido simplemente escribir “SKODA” en lugar de “Slavia” en su nuevo sedán. Otra pequeña diferencia es la adición de una pequeña cantidad de espacio de almacenamiento en la parte superior del tablero que no encontrará en los pequeños hatchbacks vendidos en Europa y otros mercados.
En la plataforma MQB-A0-IN, se espera que el nuevo Skoda Slavia comparta muchas de sus partes aceitosas con el Volkswagen Virtus, que está disponible como sedán con base en Polo en América del Sur. El modelo construido en Pune, que lleva el nombre de la primera bicicleta lanzada por los padres fundadores de Skoda, Václav Laurin y Václav Klement a finales del siglo XIX, está compuesto por hasta un 95 por ciento de componentes de proveedores locales.
Con una longitud de 4.541 milímetros (179 pulgadas), un ancho de 1.752 milímetros (69 pulgadas) y una altura de 1.487 milímetros (59 pulgadas), la nueva ranura debajo del Octavia ofrece una distancia entre ejes de 2.651 milímetros (104,3 pulgadas) por mucho El segmento compacto para espacio para las piernas en la parte trasera. Solo los motores de gasolina sirven como propulsión, a saber, un TSI de tres cilindros y 1.0 litros con 115 CV (85 kilovatios) y uno de cuatro cilindros y 1.5 litros con 150 CV (110 kW) y tecnología de desactivación de cilindros. Ambos están conectados a una transmisión manual estándar de seis velocidades, pero el motor más grande se puede conectar opcionalmente a un DSG de siete velocidades.
Skoda acogerá el estreno oficial del Slavia el 18 de noviembre, antes del lanzamiento del sedán compacto, que está programado para 2022.