El desarrollo del próximo Audi Q6 E-Tron todavía está en pleno apogeo. El fabricante de automóviles alemán ha estado probando exhaustivamente la placa de identificación del crossover solo EV desde el año pasado. Sin embargo, las últimas imágenes de espías traen algo nuevo a la mesa.
Nuestros fotógrafos espía han redescubierto el prototipo Q6 E-Tron en Suecia, ahora por primera vez con faros delanteros y traseros estándar. Sin embargo, no espere que estas luces de Mickey lleguen a la producción anterior. Probablemente solo estén allí para emergencias.
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La mayor sorpresa aquí es que el Audi Q6 E-Tron luce un conjunto de faros divididos, similar a los nuevos BMW SAV como el próximo X7. Al igual que con la mayoría de los diseños de faros divididos, la parte superior parece estar reservada para las luces LED de conducción diurna que funcionan como señales de giro. La parte trasera también tiene las luces traseras originales con gráficos horizontales en lugar de las luces redondas de avistamientos anteriores.
El Audi Q6 E-Tron se encuentra entre el Q4 E-Tron, que se encuentra en la plataforma MEB, y el EV insignia E-Tron de tamaño completo, que se basa en una versión modificada de la arquitectura MLB.
Los detalles sobre el tren motriz del Q6 E-Tron son raros en este momento. Sin embargo, hay rumores de que viene un Q6 E-Tron de primera línea con la marca RS, que producirá alrededor de 600 hp (447 kilovatios) y 612 libras-pie (830 Newton-metros) de torque. Esto no está confirmado en este momento.
Utilizando la arquitectura PPE, el Q6 E-Tron compartirá sus fundamentos con el Porsche Macan eléctrico. El Macan EV se lanzará antes que el Q6 E-Tron este año, pero ambos modelos se lanzarán en 2023. Tanto el Audi Q5 como el Macan no EV se venderán junto con sus homólogos eléctricos.