Si bien el Ford Maverick y el Hyundai Santa Cruz son las únicas camionetas verdaderamente pequeñas vendidas en los Estados Unidos, otros mercados han visto una variedad de camionetas pequeñas. En Brasil, el Chevy Montana 2023 será el más nuevo. Y es una pequeña cosa aguda que no podemos evitar preguntarnos si de alguna manera podría terminar aquí.
El comunicado de prensa fue un poco claro sobre los detalles mecánicos, pero el Montana se basa en la misma plataforma que el sedán y el hatchback Chevy Onix y el crossover Chevy Tracker. No confunda el rastreador con el viejo SUV basado en Suzuki. El Montana se deriva del Chevy Tracker que, si bien es algo similar en tamaño y forma al Trax 2024 revelado recientemente, se basa en una plataforma diferente (Montana en GEM
Basado en el Tracker, se suponía que el Montana tendría suspensión delantera con puntal MacPherson y una parte trasera con barra de torsión. Hay una sola opción de tren motriz: un tres cilindros turboalimentado de 1.2 litros que genera 133 caballos de fuerza y 155 libras-pie de torque. Se combina con una transmisión automática de seis velocidades y tracción delantera. Y aunque la plataforma puede diferir de la Trax, este sistema de propulsión es prácticamente el mismo. Según Chevrolet de Brasil, el Montana ha recibido una variedad de refuerzos estructurales para soportar el transporte por camión y aparentemente la carga útil es casi la mitad del peso del camión. Nos imaginamos que serían alrededor de £ 1,500, suponiendo que el camión pese alrededor de £ 3,000, más o menos un par de cientos.
El camión es relativamente pequeño. Es aproximadamente un pie más corto que el Maverick y el Santa Cruz. Chevy no especificó el largo de la cama, pero parece bastante útil. Chevy también ofrece un sistema de estanterías realmente ingenioso. Consta de unos pocos paneles que se pueden reconfigurar para crear un estante o divisores en la cama. También tienen un montón de pequeños ganchos y compartimentos de almacenamiento para una mayor organización. También hay disponibles cubiertas duras de lona.
Con la tremenda popularidad del Ford Maverick e incluso Rams buscando camiones más pequeños, es difícil imaginar que Chevy no considere al menos traer algo como el Montana a los Estados Unidos, si no literalmente este camión.
Vídeo similar: