Ford construyó Mustangs en la plataforma Fox en los años modelo de 1979 a 1993 (o hasta 2004 si está considerando tLa plataforma SN95 un pariente suficientemente cercano en comparación con sus antepasados Fox), con versiones que abarcan toda la gama de las Ediciones Ghia de Late Malaise Era con seis filas respetablemente rápido más tarde 5.0 máquinas e incluso interceptores de la policía Mustang. Me paró CHP Mustangs en la I-5 un par de veces. mi 351W intercambiado ’68 Cycloney esos zorros que se acercaban al espejo parecían ser bastante rápidos en ese momento. hoy dia Encontrar depósito de chatarra
La extenuante luz solar ultravioleta aquí en High Plains, Colorado, conspira con una humedad de un solo dígito para destruir las capotas de los convertibles y el interior de los automóviles a toda prisa, y el propietario final de este Mustang del 93 estaba tratando de ahorrar algo de dinero cubriendo su tapa con azul. lona y reparándola Capa a capa de cinta adhesiva que pica y remata el desorden con unas cuantas capas de pintura negra en aerosol. De hecho, la pintura en aerosol negra pasó sobre la carrocería roja original además de la capota convertible, porque ¿por qué no?
¿Funcionó? ¡No por mucho tiempo!
Veo mucha técnica de cinta funcional de campo de este tipo en depósitos de chatarra, pero en general es fácil una sola ventana de vidrio roto remendada con cinta adhesivano un techo entero. los realmente se fue Gatos Obtenga un poco de cinta adhesiva de color patriótico y cree un reemplazo de ventana que se parezca a una bandera estadounidense, Por supuesto. Tenemos que admirar la dedicación que se necesitó para repensar este coche, pero los resultados fueron … no tan duraderos.
Se podrían comprar tres nuevos sabores del Mustang convertible en el año modelo 1993, el último para el zorro puro: el GT, el LX 5.0 y el LX. Este automóvil es el tercer tipo más barato.
Los encontramos bajo el capó Motor “Pinto” de cuatro cilindros y 2,3 litrosEste fue el último año del modelo de un Mustang de cuatro bandas de la generación actual, y el EcoBoost ofrece mucha más potencia que el V8 más aterrador que se puede obtener en un Fox 1993.
Con la transmisión automática, este coche habría sido un caballo lento. Aún así, los convertibles son divertidos, y al menos este tenía una platina de casete de fábrica para jugar. lo último en improvisaciones de Gibby Haynes.
Los compradores de automóviles tenían algunas opciones interesantes de convertibles baratos en 1993. Este automóvil tenía un precio sugerido de venta al público (MSRP) a partir de $ 17,548 (alrededor de $ 32,365 hoy), y podría comprar uno nuevo en 1993 Geo Metro Convertible por $ 9,999 (ahora $ 18,440) o un convertible australiano Mercury Capri con base en Mazda por $ 17,779 ($ 32,790). Chevrolet ofreció uno Caballero de Ragtop por $ 15,395 ($ 28,395) también.
Cuando querías vivir el New Jersey Dream ™ en 1993, ¡el último año del Fox Mustang fue para ti!