
Jaguar creará internamente la plataforma de vehículos eléctricos Panthera

El CEO de Jaguar Land Rover, Thierry Bollore, no está tratando de hacer que el cambio de rumbo de Jaguar, llamado “Reimaginar”, sea fácil ni económico. Lo que parece que está más interesado en hacer es asegurarse de que el cambio genere una gama de vehículos eléctricos Jaguar que exudan el carácter histórico de Jaguar por el que la marca aún recibe crédito, pero que no ha sido conocida por un tiempo. el habia dicho carro el año pasado que los productos del futuro deben ser “automóviles de lujo realmente modernos que no sean una copia de nada en estilo o diseño, lo mejor en tecnología y refinamiento, pero sin mirar hacia atrás”. Desde entonces, la marca ha tenido echado alrededor de una plataforma eléctrica existente
Bollore dijo:Con respecto al nuevo Jaguar, estamos dando prioridad a la proporción única. Esa es la razón por la que en este momento lo hacemos solos”. Algunos se han fijado en la frase “en este momento” para sugerir que el plan Panthera podría ser temporal. Y si bien eso es posible, ha habido muchos planes temporales en todo el mundo. industria durante los últimos años: se espera que Jaguar lance el primer EV en su nueva línea en 2025, por lo que el plan no podría ser temporal por mucho tiempo. Un poco menos de cuatro años a partir de ahora sería tiempo suficiente para crear una nueva arquitectura mecánica. sobre una nueva base técnica al servicio de un nuevo vehículo Énfasis en “justo”.
La plataforma Panthera tiene sentido, si Jaguar puede lograrlo. Bollore quiere que los próximos Jaguar sean considerados junto con Bentley y Aston Martin, por lo que necesitará esas proporciones únicas junto con un diseño brillante para atraer compradores que no han considerado la marca en edades, si alguna vez. La composición de la línea de modelos renovada sigue siendo turbia. Del lado del sedán, se cree que el XE y el XF podrían convertirse en un solo cuatro puertas de tamaño mediano. El regreso de un verdadero sedán insignia no está claro, pero parece una buena posibilidad considerando la competencia prevista y como un diferenciador con la marca hermana Land Rover. En cuanto a los crossovers, el E-Pace y el F-Pace podrían hacer la transición a batería
o si carro Se puede creer, ya hemos sobreestimado, la publicación británica dice que el alcance podría ser simplemente dos crossovers eléctricos y un automóvil deportivo eléctrico. Esa perspectiva, etiquetada con precios similares a los de Bentley, si tiene éxito, respaldaría el objetivo de Bollore de ganar mucho más dinero vendiendo menos autos.
Jaguar Land Rover ha dicho que invertirá 2.500 millones de libras esterlinas en el cambio a vehículos eléctricos, y recientemente recibió buenas noticias del departamento de Finanzas de Exportación del gobierno del Reino Unido. acordar garantizar £ 500 millones en préstamos con el propósito.
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