Nueva mini escotilla con motor de combustión interna en prueba de invierno en Suecia
Es probable que Mini esté dando los toques finales a la próxima generación de tres puertas. Nuestros fotógrafos vieron un prototipo camuflado que se estaba probando en condiciones invernales en Suecia, y podemos ver que el vehículo ya parece tener luces delanteras y traseras deportivas. La carrocería amarilla y negra cubre todo el coche sin dejarnos acercarnos a algunos detalles exteriores.
Originalmente, se pensó que la mini escotilla de próxima generación con motor de combustión diferiría de su primo eléctrico en lo que respecta al diseño trasero. Sin embargo, nueva información de la compañía afirma que los dos vehículos tendrán diseños idénticos en la parte trasera. No hay mucho que decir sobre el resto del exterior, ya que está lejos del primer prototipo nuevo de Mini que hemos visto, y sabemos que será una evolución del modelo anterior en términos de diseño.
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La misma estrategia se aplica también al apuntalamiento. El Mini reacondicionado se montará en una versión muy modificada de la plataforma UKL1 actual del automóvil. Sin embargo, el modelo de techo rígido será un poco más largo y ancho que el modelo actualmente disponible en los concesionarios. La vía más ancha y la distancia entre ejes alargada se complementan con ruedas más grandes.
Los minis de combustión y eléctricos seguirán existiendo en paralelo. De hecho, cada nuevo Mini con motor ICE contará con algún tipo de electrificación, al menos un sistema de propulsión semihíbrido de 48 voltios. El Mini EV, a su vez, se verá muy similar a su hermano fósil, pero se montará en una plataforma eléctrica dedicada. Hemos escuchado especulaciones de que habrá dos variantes EV: un Cooper base con una batería más pequeña para un alcance de menos de 200 millas (322 kilómetros). Por encima de eso, un S eléctrico podría ofrecer 200 hp (149 kilovatios) y un alcance de casi 250 millas (402 km).
Esperamos el nuevo mini hardtop a mediados de este año. Ya se ha confirmado un nuevo descapotable, aunque no llegará hasta 2025. En cuanto al hatchback de tres puertas, esperamos verlo en los Estados Unidos para el año modelo 2023 o 2024.