Los nuevos neumáticos se están introduciendo en respuesta al “extraordinario ritmo de desarrollo mostrado por los 10 equipos”, según el jefe de F1 de Pirelli, Mario Isola; los equipos tendrán la oportunidad de probar los neumáticos en los entrenamientos del GP de España en junio, antes de su presentación en Silverstone
Última actualización: 05/12/23 15:36
Pirelli es el único proveedor de neumáticos para la Fórmula 1
El proveedor de neumáticos de Fórmula 1, Pirelli, presentará una nueva especificación de neumáticos más resistente en el Gran Premio de Gran Bretaña para hacer frente a los avances “extraordinarios” en el rendimiento de los automóviles.
La especificación actual, que se seguirá utilizando en las cinco carreras antes de que la F1 regrese a Silverstone del 7 al 9 de julio, se creó utilizando una proyección de los niveles de rendimiento esperados proporcionados por los equipos antes de la temporada.
Sin embargo, los niveles de carga aerodinámica mucho más altos de lo esperado han provocado un cambio, con un tiempo de posición de privilegio que fue dos segundos más rápido que el año pasado en el Gran Premio de Miami que resaltó el problema.
Pirelli confirmó el viernes que los nuevos neumáticos se probarán en la primera y segunda práctica en el Gran Premio de España el viernes 2 de junio.
El jefe de carreras de autos y F1 de Pirelli, Mario Isola, dijo: “Hemos visto cuánto más rendimiento tienen los autos 2023 en comparación con el año pasado durante las carreras iniciales de esta temporada, y eso es gracias al extraordinario ritmo de desarrollo mostrado por los 10 de los equipos
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Lo más destacado del Gran Premio de Miami en la quinta carrera de la temporada.
“En Miami, por ejemplo, el tiempo de la pole fue casi dos segundos más rápido que el año pasado, pero también se ha visto el mismo tipo de progreso durante las carreras. El trabajo de simulación de Pirelli siempre ha tenido como objetivo no solo proporcionar un producto que alcance el rendimiento objetivos especificados por las partes interesadas, pero también anticipándose a cualquier problema potencial y reaccionando ante ellos rápidamente.
“La nueva especificación contiene materiales que ya hemos desarrollado para 2024, que harán que los neumáticos sean más resistentes sin afectar ninguno de los otros parámetros técnicos ni su comportamiento en pista.
“Para permitir que todos los equipos prueben la nueva construcción en igualdad de condiciones, Pirelli suministrará dos juegos de neumáticos adicionales por coche que se utilizarán durante la FP1 y la FP2 en el Gran Premio de España”.
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Karun Chandhok de Sky F1 dice que es hora de un cambio en las regulaciones de neumáticos para ayudar a que las carreras sean más competitivas.
La medida ha sido aprobada por la FIA, que puede realizar cambios en las especificaciones de los neumáticos durante la temporada “por razones de seguridad sin previo aviso ni demora”.
Sin embargo, no hay preocupaciones sobre la seguridad de los neumáticos actuales para las próximas carreras en Imola, Mónaco, España, Canadá y Austria, pero es un movimiento diseñado para evitar problemas más adelante en la campaña.
Max Verstappen, que busca un tercer título consecutivo de pilotos, lidera el campeonato mundial por 14 puntos de su compañero de equipo Sergio Pérez, con Red Bull ganando las cinco carreras en lo que va de temporada, acumulando una ventaja de 122 puntos en el campeonato de constructores. clasificaciones
La Fórmula 1 regresa a Imola para el Gran Premio de Emilia-Romaña del 19 al 21 de mayo. Mira todas las sesiones en vivo en Sky Sports F1, incluida la carrera, desde las 2 p. m. del domingo 21 de mayo.