McLaughlin hace una declaración tras la descalificación de St. Pete
McLaughlin terminó tercero en San Petersburgo y su compañero de equipo Josef Newgarden se llevó la victoria, pero a ambos pilotos se les revocaron los resultados por utilizar ilegalmente la función “empujar para adelantar” en los reinicios.
Will Power, que hacía la tercera salida para el equipo Penske, recibió una penalización de 10 puntos pero no fue descalificado después de que se descubrió que no había utilizado el sistema de adelantamiento en los reinicios.
Los resultados actualizados, anunciados 45 días después de la bandera a cuadros en el circuito urbano temporal de 1,8 mil las y 14 curvas, vieron a Pato O’Ward de Arrow McLaren ascendido a ganador de la carrera, con Power pasando al segundo lugar y Colton Herta de Andretti Global subió a tercer lugar.
El resultado fue un duro golpe en la clasificación del campeonato tanto para Newgarden como para McLaughlin.
Newgarden, que era líder general después de dos rondas de puntuación, ahora ha caído al puesto 11 con 34 puntos. Mientras tanto, McLaughlin ha caído al puesto 29 en la clasificación con solo cinco puntos después de sufrir también un problema técnico en Long Beach el fin de semana pasado que resultó en un puesto 26.
Scott Dixon de Chip Ganassi Racing toma la delantera del campeonato con 79 puntos.
McLaughlin anunció lo siguiente a través de las redes sociales:
“Ante todo, estoy orgulloso de ser miembro del Equipo Penske. Apoyo plenamente a cada uno de mis compañeros de equipo. En pocas palabras, se cometió un error. Tengo el más alto nivel de integridad y es importante proteger tanto mi propia reputación como la del equipo.
“No estaba al tanto de la situación del software. En este caso, implementé un despliegue único y muy corto (1,9 segundos) de Push-to-Pass en una sección de la salida de la pista de la curva 9 donde normalmente se implementa durante toda la carrera. Apreté el botón por costumbre, pero no adelanté a ningún coche ni gané ventaja de tiempo. Los datos de que dispone IndyCar confirman toda esta información. Aunque acepto la sanción, me gustaría dejar claro que no obtuve ninguna ventaja sobre mis competidores.
“La competición de IndyCar es la mejor del mundo y no disfrutaría de lograr el éxito de otra manera que no sea honestamente.
“Todos seguiremos adelante y nos concentraremos en la tarea que tenemos entre manos este fin de semana en Barber”.