Waters, 11 veces ganador de Supercars, hará su segunda salida en camionetas de la temporada 2024 en Kansas con ThorSport Racing.
Él cree que eventualmente encontrará un hogar en una serie nacional de NASCAR, pero sabe que el camino no es fácil.
“Me gustaría correr NASCAR a tiempo completo, pero ingresar a NASCAR es un gran desafío”, dijo Waters el viernes en Kansas Speedway. “Y en este momento me estoy divirtiendo mucho en Australia y participando en las carreras de NASCAR este año. En realidad, fue muy bueno. Y un buen equilibrio, creo.
“Entonces, antes que nada, pasemos este fin de semana como lo hicimos en Martinsville. Pero basta ver lo que podría chocar y lo que no más adelante este año, y ese es un buen concepto”.
planes futuros
Cuando se le preguntó si preferiría correr más esta temporada o esperar hasta la próxima carrera, Waters pareció centrado en lo último.
“Bueno, lo más probable es que el año que viene. Creo que me da más tiempo para encontrar patrocinadores y todo eso. Y ya sabes, volver a mirar los calendarios”, dijo. “Pasemos este fin de semana y veamos qué pasa después”.
Waters hizo su debut en un óvalo corto en Martinsville el mes pasado, mientras que la carrera de este fin de semana pondrá a prueba al australiano de 29 años en una pista más exigente de velocidad media de 1,5 millas.
Waters funcionó bien en la práctica en Martinsville, clasificándose en el puesto 22 entre 34 camionetas, y con los equipos usando diferentes estrategias en boxes en la carrera, incluso logró el puesto 12 al inicio de la etapa final de 100 vueltas.
Si bien la primera mitad de la carrera fue mayoritariamente tranquila y sin incidentes, la etapa final estuvo plagada de seis accidentes de varios camiones, dos de los cuales paralizaron a Waters. Terminó terminando en el puesto 30, pero su interés en NASCAR no se inmutó.
Jake García, ThorSport Racing, Quanta Services Ford F-150, Cam Waters, ThorSport Racing, TRADIE Ford F-150
Foto de: John Harrelson / NKP / Imágenes de deportes de motor
“Me encantó (en NASCAR). Martinsville fue genial y realmente no tenía ninguna expectativa”, dijo. “Realmente no sabía qué pensar. Pero traté de mantener la mente abierta y sí, me encantó, me divertí mucho, fue bastante salvaje.
“Todos me decían que sería así y así fue. El equipo fue de gran ayuda, me hizo sentir bienvenido y me ayudó a prepararme lo mejor posible”.
Al cambiar a la pista intermedia, Waters se preparó con tiempo en el simulador Ford Performance, apoyándose en sus compañeros de equipo en ThorSport, incluido el actual campeón de la serie, Ben Rhodes.
“Sabes, la gran atención se centró en los coches de carreras; “Los camiones son únicos”, dijo Rhodes sobre su conversación con Waters. “Estamos muy orientados a la aerodinámica; La aerodinámica es importante en todo lo que hacemos y Kansas no es una excepción. Yo diría que esta podría ser una de las pistas más sensibles aerodinámicamente que visitamos.
“Y el hecho de que sea progresivo (inclinación) significa que puedes correr estas carreras de manera un poco diferente a otras pistas de carreras. Así que se trabajó en eso. Cómo completar tus carreras correctamente para que, cuando consigas la carrera, puedas aprovecharla”.
Cam Waters, ThorSport Racing, TRADIE Ford F-150 Jack Wood, McAnally Hilgemann Racing, Instacoat Premium Products Chevrolet Silverado
Foto de: Danny Hansen / NKP / Imágenes de deportes de motor
Waters dijo que ve sus carreras de NASCAR como una “experiencia de aprendizaje” y no se fija expectativas, sino que intenta adquirir el mayor conocimiento posible debido a las limitadas oportunidades mientras conduce.
“Sabes, quiero aprender, quiero aprender y quiero que vaya bien, pero no vengo aquí para ganar la carrera. Por eso no me estoy presionando para hacer eso”, dijo. “Creo que si podemos terminar el sábado por la noche sería genial.
“Obviamente tuvimos buena velocidad en Martinsville, por lo que sería bueno intentar terminar en algún lugar donde esté esa velocidad. Dado que esta es una pista completamente diferente, no estoy muy seguro de dónde estaremos realmente en el campo.
“Creo que si podemos mantenerlo limpio de la noche a la mañana y aprender todo lo que pueda, espero estar allí. Si puedo llegar a la mitad del top 10 o incluso al top 15 nuevamente, sería un gran resultado”.