ORILLAS DEL GOLFO, Ala. – Esta es la elección eficiente. Complétalo y olvídalo. Es muy lógico y del lado izquierdo del cerebro. Al considerar sus opciones en el ahora abarrotado segmento de minivan, la economía de combustible de la Toyota Sienna 2023 es incuestionable.
Lo puse a prueba durante un viaje familiar de más de 2000 millas a la prístina ciudad costera de Gulf Shores, Alabama, dejando el frío de principios de primavera de Michigan en favor del surf y el sol. Hice un promedio de 31.87 millas por galón (combinado) manejando en nuestra Toyota Sienna Platinum 2023 AWD a largo plazo. Eso es un poco por debajo de eso calificaciones de la EPA de 35 mpg en ciudad, 36 mpg en carretera y 35 mpg combinados, pero sigue siendo respetable para la conducción en el mundo real. otros en Autoblog
Mi mejor período fue de 33 mpg en una etapa de 326 millas, que registré la noche antes de regresar a casa. Creo que es una confirmación, ya que fue una combinación de conducción en el centro de la ciudad durante las vacaciones, algunos viajes cortos por autopista para viajes de un día y terminar el viaje de Michigan a Gulf Shores.
Mi parte favorita fue el espacio entre el reabastecimiento de combustible. En teoría, podría recorrer 648 millas con un tanque de combustible de 18 galones, pero eso parece teórico. Al salir de la gasolinera, la guía de conducción a bordo generalmente indicaba que tenía un alcance de aproximadamente 520 millas. En la vida real, eso significa que he llenado una vez antes de salir de Gulf Shores, una vez en Tennessee, al otro lado de la frontera estatal, y una vez en algún lugar entre Cincinnati y Dayton, Ohio. No esta mal.
La Sienna devuelve esos números con un sistema híbrido tradicional. Hay tres motores eléctricos que funcionan con un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros y transmisión eCVT. La potencia total del sistema es de 245 hp. No es nada llamativo, pero hace el trabajo.
La Sienna también ofrece tracción total. La Chrysler Pacifica es la única otra minivan que hace esto, lo cual es sorprendente ya que los clientes previstos son padres prácticos y conscientes de la seguridad que necesitan conducir en todas las condiciones. Parece que todos los fabricantes de automóviles que fabrican una minivan deberían ofrecer tracción total. El clima estuvo mayormente bien para mi viaje, pero a medida que los tornados azotaron el sur y enviaron tormentas severas a lo largo y ancho del centro del país, estaba más que feliz de tener AWD bajo mis pies mientras conducía por la noche a través de Kentucky.
Hablando de Pacifica, realmente es Chrysler vs. Toyota por la corona de minivan. El Pacifica Hybrid, un complemento exclusivo del segmento, devuelve 82 mpg-e cuando se carga. Cuando las baterías se agotan, son 30 mpg combinados, lo que es mucho mejor que cualquier otra cosa en la clase fuera de la Sienna. Hice un viaje similar a Florida en nuestro híbrido Pacifica a largo plazo hace cuatro años, y he alcanzado rutinariamente 30 mpg después de agotar la carga eléctrica.
Se podría argumentar que el interior de la Honda Odyssey es un poco más agradable en algunos acabados, y la Kia Carnival es quizás la minivan más elegante que puede comprar. Pero cuando se trata de economía de combustible, todo se reduce a la Sienna o la Pacifica, y luego la elección es suya: con o sin enchufe.
Dejando a un lado ese debate, la Sienna era un excelente vehículo de turismo con mucho espacio, una dinámica cómoda y una configuración de infoentretenimiento decente. Los portavasos son abundantes y la consola central es enorme. Lo usé como mesa de bandeja para preparar Chicken McNuggets con Dippers de aderezo ranchero. El control de crucero adaptativo moduló bien las velocidades en tráfico denso, aunque sentí que la función de mantenimiento de carril estaba demasiado apretada en el marcador izquierdo para mi gusto. Mi principal queja en la carretera es que el cuatro cilindros es bastante ruidoso y el ruido exterior penetra fácilmente en la cabina.
No he sobresalido con mi economía de combustible, pero no me quejo. Nuestra Sienna de toda la vida tuvo un desempeño sólido en su primer gran viaje por carretera e hizo todo lo que fue necesario. Es por eso que obtienes una minivan, especialmente una híbrida.