El Acura RDX de tercera generación recibe algunos cambios menores por dentro y por fuera para 2025, y es difícil notar las diferencias. Este es el segundo lavado de cara del crossover desde que salió a la venta por primera vez en 2018, y recibirá su primer cambio de imagen para 2022.
La RDX 2025 lleva una nueva parrilla Diamond Pentagon “sin marco” con una parrilla rediseñada y un marco más estrecho. Los acabados en negro de alto brillo ahora son estándar, al igual que las nuevas llantas Berlina Black de 19 pulgadas. También está disponible en tres nuevos colores: Solar Silver Metallic, Canyon River Blue Metallic y Urban Grey Pearl, que también están disponibles en la MDX 2025 rediseñada.
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La RDX con el paquete Advance tiene molduras exteriores inferiores del color de la carrocería y rines multirradio de 19 pulgadas con acabado mecanizado Bernie Black. Los modelos RDX A-Spec reciben un tratamiento negro más agresivo, rines de 20 pulgadas e insignias. El RDX A-Spec normal lleva nuevas ruedas de 10 radios en Shark Grey. El A-Spec Advance tiene exclusivas llantas de 20 pulgadas con un acabado mecanizado en Berlina Black.
Acura rediseñó la consola central del RDX, reposicionando y ampliando los portavasos para dejar espacio para el cargador inalámbrico que anteriormente estaba ubicado en el compartimiento de almacenamiento debajo de la consola. También hay un nuevo modo de pantalla ancha en la pantalla central de información y entretenimiento estándar de 10.2 pulgadas para compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Los RDX con el paquete Advance obtienen algunos toques premium más, como tapicería completamente de cuero, nueva iluminación ambiental en la consola central y parlantes iluminados en las puertas.
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El RDX ligeramente actualizado todavía cuenta con el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que genera los mismos 272 caballos de fuerza y 280 libras-pie de torsión que antes. La transmisión automática de 10 velocidades de la marca se encuentra entre el motor y el sistema de tracción total Super Handling de Acura, que es estándar en toda la gama.
La RDX 2025 llegará a los concesionarios estadounidenses a finales de este mes. Acura no ha publicado información sobre los precios del crossover rediseñado, pero el RDX 2024 comenzó en $45,700 (los precios incluyen la tarifa de envío de $1,350). El A-Spec 2024 tenía un precio de $51,350 y el A-Spec Advance es el tope de gama, desde $55,500. No esperamos que el modelo 2025 cueste mucho más.