Acura ha ganado las 24 Horas de Daytona de Rolex dos años seguidos y comenzará la edición de 2023 el sábado 28 de enero en la pole position al comienzo de la nueva era GTP, pero durante el prototipo ARX-06 Liderando el campo de 61 autos, seguirá a otro prototipo de Acura hasta la primera bandera verde de la carrera.
Una versión camuflada del nuevo Integra Type S asaltará el campo al comienzo de la carrera de 24 horas para su debut en América del Norte. Una vez que termine su trabajo en la pista, la versión de alto r endimiento del finalista del Motor1.com Star Award estará en exhibición en el World Center of Racing durante el resto del fin de semana. Pero mientras el nuevo Integra Type S aparecerá en Daytona, Acura todavía mantiene los detalles en secreto.
La mayor parte de lo que sabemos proviene de nuestro adelanto en diciembre de 2022. El Type S lucirá un cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros, casi seguro compartido con el nuevo Honda Civic Type R y bueno para “más de 300 caballos de fuerza”. Cuando finalmente se estrene el Type S, esperamos que pueda igualar la potencia de 315 hp del CTR. El torque también debería coincidir, a 310 libras-pie: una transmisión manual de seis velocidades transmite ese golpe a las ruedas delanteras a través de un diferencial de deslizamiento limitado.
El nuevo Integra Type S debutará oficialmente en el verano de 2023, pero si quieres saber cómo se siente al volante, visítanos y mira nuestro primer manejo con el prototipo. Y asegúrese de mantener un ojo en ellos Motor1.com Instagram y TIC Tac Canales este fin de semana para obtener más información sobre la Rolex 24. Junto con el Type S y los nuevos autos GTP electrificados, tendremos nuestro primer vistazo personal al nuevo BMW M3 CS.