La amenaza de lluvia permaneció ausente cuando comenzó la segunda sesión de práctica de una hora en Río Honda, con el ganador del GP de Argentina de 2022, Aleix Espargaró, tomando la delantera de su compañero de equipo Maverick Viñales.
Una ola tardía de vueltas de contrarreloj mientras el campo intentaba hacerse con un lugar entre los 10 primeros para dirigirse directamente a la calificación Q2 del sábado vio a Espargaró establecer un 1m38.518s para terminar el viernes por 0.162s como el más rápido en terminar de todos.
Mientras la Aprilia estaba bañada en gloria, la miseria dominaba el garaje de Yamaha mientras el campeón mundial de 2021, Quartararo, continuaba luchando con problemas de agarre en su M1 esta tarde.
A pesar de sus mejores esfuerzos, Quartararo solo pudo terminar 14º en la FP2, 0.746 por debajo del ritmo mientras su compañero de equipo de Yamaha, Franco Morbidelli, se colaba en el noveno lugar.
A los 10 minutos de iniciada la sesión, solo tres pilotos habían obtenido ganancias de tiempo de vuelta en sus mejores FP1, aunque nada preocupaba a los 10 primeros.
La primera mejora significativa se produjo con 35 minutos para el final, cuando Alex Rins, de LCR Honda, subió al quinto lugar con un tiempo de 1:39.603. Detrás de él, el líder del campeonato, Francesco Bagnaia, terminó octavo con su Ducati de fábrica.
Unos 15 minutos después, Jorge Martín en su Ducati GP23 con motor Pramac iluminó las pantallas de cronometraje para tomar la delantera con un 1’39.137.
El asturiano, que se rompió un dedo del pie tras el incidente entre Marc Márquez y Miguel Oliveira en Portugal, mejoró hasta el 1:39.092 para reforzar su posición al frente de la parrilla.
Sin embargo, no duró mucho, ya que Espargaró hizo su primer juego para la vuelta rápida con a. 1m39.079s en caucho medio fresco.
Francesco Bagnaia, equipo Ducati, Maverick Viñales, equipo Aprilia Racing
Foto por: Oro y Ganso / Imágenes de deportes de motor
Detrás de Espargaró estaba Bagnaia, que se sumergía en el 1:38 por primera vez este fin de semana con un 1:38.969.
Momentos después, Viñales registró un tiempo de 1:38.852 en la fábrica hermana Aprilia para ser el más rápido, y el español se defendió de una breve usurpación de Marco Bezzecchi de VR46 Ducati en las etapas finales de 1:38.680.
Con poco menos de dos minutos para el final, Espargaró disparó en su 1m38.518s para terminar el viernes como el más rápido de todos, a pesar de correr por la grava en la curva 1 poco después de tropezar con la barra de tiempo con su mejor sesión.
Viñales no logró cerrar la brecha de 0.162 segundos entre las Aprilias de fábrica, pero terminó el viernes con un ritmo de carrera increíblemente prometedor.
Bezzecchi completó los tres primeros por delante de su compañero de equipo en VR46, Luca Marini, mientras que Johann Zacro completó los cinco primeros con su Pramac Ducati.
Bagnaia se intercaló entre el dúo Pramac cuando Martin terminó séptimo mientras que Takaaki Nakagami, el piloto líder en una bicicleta japonesa, terminó octavo en su LCR Honda.
Los últimos lugares consecutivos en la Q2 fueron para Morbidelli en la fábrica Yamaha y Rins de LCR, mientras que Alex Márquez estaba a solo 0.067 de distancia en el 11º en su Gresini-Ducati.
Brad Binder fue la KTM líder en el puesto 12 por delante de la Honda oficial de Mir y la luchadora Quartararo en un día difícil para el fabricante austriaco.
Fabio Di Giannantonio fue 15º con la hermana Gresini Ducati, con Jack Miller (KTM), el novato de Tech3 Augusto Fernández, que se estrelló en la curva 1 después de 15 minutos de sesión, y Raúl Fernández de RNF Aprilia completaron el 18º piloto -Field.
Resultados completos del ejercicio 2: