Álex Márquez ‘será profesional hasta el final de su contrato con Honda MotoGP’

Álex Márquez ‘será profesional hasta el final de su contrato con Honda MotoGP’

El ex campeón mundial de Moto3 y Moto2 anunció antes de las vacaciones de verano en junio que se unirá al equipo Gresini Ducati para la próxima temporada.

En declaraciones exclusivas a Motorsport.com en el Gran Premio de Gran Bretaña a principios de agosto, el hermano menor de Márquez dijo que la pérdida de “motivación” para continuar con Honda, junto con el propio deseo de HRC de cambiar la alineación de pilotos, lo llevaron a tomar la decisión de buscar one Conduce a otro lugar en 2023.

A pesar de su salida inminente, Márquez dice que seguirá proporcionando a Honda todos los datos que necesita este año para mejorar su moto para 2023.

“Quiero decir que lo bueno es que Honda dijo antes que la moto tiene un problema, que tienen que salir adelante, tienen que mejorar en el buen sentido”, dijo Márquez a Motorsport.com

“Pero luego también decidieron cambiar a todos los conductores. Soy una persona que cuando las cosas no van bien lo mejor es cambiarlo todo, esa es mi actitud.

“Tal vez esa sea también la forma de pensar de Honda, pero tienen mucho trabajo por hacer. Soy piloto profesional y tengo contrato hasta el 31 de diciembre, o hasta la última carrera, no lo sé exactamente.

Y seré profesional hasta ese momento y ayudaré a Honda porque me dieron la oportunidad de ir a MotoGP.

“Saben que tienen mucho trabajo y necesitan cambiar muchas cosas para funcionar y estar al nivel de los fabricantes europeos que han dado un gran paso en los últimos cuatro o cinco años”.

Álex Márquez, Equipo LCR Honda

Álex Márquez, Equipo LCR Honda

Foto por: Oro y Ganso / Imágenes de deportes de motor

Las dificultades de Márquez con Honda fueron una sorpresa, ya que obtuvo dos podios de fábrica en 2020 como novato.

Admite que el paso adelante con la moto de 2021 no fue la mejora que esperaba, pero también reconoce que sus comentarios pueden haber pasado desapercibidos por su inexperiencia.

“En 2020 tuve un muy buen final de temporada y estaba muy contento con el equipo y todo”, agregó.

“Solo, quiero decir, siguen un camino de acercamiento. Tal vez es normal que los comentarios de un principiante no sean los exactos, o eso, pero creo que fue el correcto que les di.

“Tomaron una ruta diferente o una idea diferente, diría, y la bicicleta ’21 no fue la mejora que esperábamos y fue [different] por mi estilo de conducción.

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“Entonces, en ese momento comencé a tener problemas y vimos en 21 al principio que también estábamos luchando mucho.

“Luego, a mitad de la temporada 21 empezamos a cambiar muchas cosas, como es habitual a partir de la 20.

“Pero como parte de un equipo satélite, esas mejoras realmente no llegaron rápidamente. Así que no fue muy fácil para nosotros adoptar y tener todas estas mejoras.

“Los árbitros tienen ese punto, así que era normal que hicieran un movimiento realmente bueno después de Austria, creo, y estábamos más limitados por las cosas que teníamos”.

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