Alonso nunca dudó de sí mismo pese a los problemas con Aston Martin

Pero después de que Aston Martin tuvo un desempeño mejor de lo esperado en Qatar en comparación con salidas recientes, Alonso dice que el resultado es evidencia de que las dificultades recientes tuvieron más que ver con el auto que con la conducción.

“Por supuesto que hay que ser competitivo de vez en cuando y no tengo dudas de mí mismo”, afirmó.

“Probablemente tengo demasiada confianza en mis habilidades [rather] como resultado. Pero sí, es bueno conseguir un buen resultado y supongo que también para el equipo que todavía puede confiar en que somos competitivos.

“El coche reacciona bien. Si no somos competitivos y luchamos por la Q1, no es que haya ido lento del día a la noche. Es que el coche realmente tiene problemas. Por eso se debe confiar en nuestros comentarios”.

Fernando Alonso, Aston Martín AMR24

Foto de: Sam Bloxham / Imágenes de deportes de motor

Alonso dijo que no había una explicación obvia de por qué Aston Martin mostró más ritmo en la clasificación en Qatar, pero sugirió que podría tener algo que ver con que el AMR24 se adapta mejor a los neumáticos blandos.

“Fue inesperado, totalmente inesperado”, dijo. “Hemos estado luchando durante los últimos cuatro o cinco meses. Incluso [getting] Salir del primer trimestre es un desafío ahora.

“Y este fin de semana parecemos ser un poco más competitivos, pero especialmente ahora en la clasificación, creo que hicimos algunos cambios en la configuración desde la carrera de velocidad y creo que el auto estaba mejor ahora. Además, el neumático rojo mejoró el agarre general del coche.

“[In sprint qualifying]Obviamente no, fuimos eliminados y solo probamos el medio en SQ1, SQ2. Así que creo que fuimos competitivos en la clasificación con los neumáticos rojos desde la Q1”.

Aston Martin ha tratado de entender por qué la compañía no ha progresado con su coche esta temporada y ha experimentado con filosofías básicas para mejorar la comprensión.

El concepto Budapester utilizado en Qatar se adapta mejor a las exigencias de alta velocidad de Losail y Alonso cree que era crucial que el equipo mostrara al menos algunas señales prometedoras antes del final de la temporada.

“Definitivamente ayuda porque el equipo nunca deja de trabajar, incluso si empezamos desde atrás”, dijo.

“Hay mucho estudio, mucho aprendizaje y muchas lecciones que aprendemos.

Fernando Alonso, Aston Martín AMR24

Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor

“Después [sprint] En carrera fuimos más competitivos que en el Gran Premio anterior, pero no precisamente contentos. Luchamos contra el subviraje a bajas velocidades y el sobreviraje a altas velocidades.

“Así que el coche no estaba a la altura en términos de velocidad baja y alta. Entonces hicimos algunos cambios de configuración.

“Ahora el coche estaba mejor. Demuestra que siempre hay un trabajo constante en busca del logro.

“Cuando estás luchando por un lugar en el podio o por salir de la Q1, creo que el equipo siempre está motivado. Así que no es que necesitemos el resultado para hacer avanzar a todos, pero siempre ayudará a ser competitivos de vez en cuando”.

Fotos de la carrera sprint y la clasificación del GP de Qatar