Alonso predice que el orden jerárquico de la F1 cambiará a tiempo para las carreras europeas

Si bien Red Bull tuvo un récord perfecto de tres victorias en las carreras iniciales en Bahrein, Arabia Saudita y Australia, Mercedes superó a Aston Martin como el segundo mejor equipo en esta última.

Pero la cancelación de un regreso a China ahora ha dejado una brecha de cuatro semanas en el calendario previo al Gran Premio de Azerbaiyán del 28 al 30 de abril.

Con el descanso y el regreso a Europa después de una serie de adelantamientos, se espera que los equipos presenten sus primeros paquetes importantes de actualización de automóviles en Bakú.

La introducción de nuevos componentes que mejoran el rendimiento abrirá la puerta a que el orden de la competencia cambie con mucha más frecuencia a lo largo de la temporada, dice Alonso.

Cuando Motorsport.com le preguntó si quedarse atrás de Mercedes en Melbourne era un presagio de un cara a cara entre Aston y la estrella de tres puntas, el dos veces campeón del mundo dijo: “Parece que la clasificación es bastante importante ahora es similar porque la El ritmo de carrera es muy alto y creo que ahora estamos entrando en una parte muy interesante de la temporada: ¿qué equipo desarrolla el auto más rápido?

“Creo que las primeras tres carreras son fuera de Europa, es difícil traer mejoras y cosas así. Pero a partir de ahora, es posible que veamos que el nivel de los equipos cambia un poco de una carrera a otra, dependiendo de quién traiga una mejora lo suficientemente buena”.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23

Foto por: Steve Etherington / Imágenes de deportes de motor

McLaren, por ejemplo, prometió una importante actualización de su MCL60 de edición limitada en Bakú, aunque minimizó las expectativas de un éxito instantáneo por su decepcionante comienzo de temporada.

Mientras tanto, Mercedes se ha burlado de las piezas aerodinámicas de aspecto prometedor que actualmente se están probando en el túnel de viento y los cambios en la configuración del chasis para mejorar el agarre mecánico.

Pero el jefe de Motorsport, Toto Wolff, dice que lo más pronto que llegarán estas actualizaciones es el GP de Emilia Romagna a fines de mayo.

El dos veces campeón Alonso insinuó que incluso si su equipo Aston perdiera en la guerra del desarrollo, ya podría verse como una temporada exitosa para el equipo después de anotar un hat-trick en el podio.

Alonso continuó: “Ahora mismo, todos son días felices. Nunca esperábamos estar en el podio, quizás toda la temporada, y en tres carreras llevamos tres. Así que todo lo que viene ahora es un plus.

Agregó: “Aprovechamos cada oportunidad y tenemos que aprender y tenemos que crecer como equipo, incluso quizás ahora fuera de la pista porque nos enfrentamos a Red Bull, Mercedes, Ferrari, equipos que están acostumbrados a ese tipo de ritmo de desarrollo y esas cosas.

“Tal vez estamos en un proceso de aprendizaje en este momento. Así que tomemos este año 2023 con mucha modestia y veamos cómo va”.

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