Alonso se disculpa con Hamilton por comentarios ‘idiotas’ después de la pelea de F1 en Spa

Alonso llamó a Hamilton “idiota” y dijo que solo sabía ganar carreras saliendo primero.

Hamilton luego se atribuyó la responsabilidad de la colisión, pero escapó a cualquier sanción ya que los comisarios de la FIA consideraron que era la primera vuelta.

Hamilton se retiró de la carrera y podría enfrentar más consecuencias si ya no puede usar el V6 en el automóvil.

Alonso dijo antes del GP de Holanda que hizo los comentarios en el calor del momento y que no reflejan sus verdaderos pensamientos sobre su ex compañero de equipo en McLaren.

“En primer lugar, Lewis es un campeón, es una leyenda de nuestro tiempo”, dijo Alonso cuando Motorsport.com le preguntó si lamentaba sus declaraciones.

“Y luego, si dices algo, y lamento repetirlo, contra un piloto británico, hay una gran participación de los medios después”. Le dijiste muchas cosas a Checo [Perez]a carlos [Sainz]yo.

“Cuando le dices algo a un conductor latino, todo es un poco más divertido. Cuando dices algo a los demás, es un poco más serio.

“Pero de todos modos, sí, me disculpo. No pensé en lo que dije.

“No creo que haya mucha culpa en ese mom ento, para ser honesto, mirando las repeticiones y todo, porque es un incidente de primera ronda, todos estamos muy cerca”.

También insistió en que no mantiene lo que dijo sobre que Hamilton solo ganó desde el principio.

“No, no, no, no lo creo [that]. Quiero decir que no es que crea o no crea, hay hechos que no. Así que es algo que dices en el calor del momento. Pero como dije, nada de lo que he dicho es cierto, o hay hechos que son todo lo contrario. Así que tengo mucho respeto”.

Fernando Alonso, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13, contacto en la primera vuelta

Fernando Alonso, Alpine A522, Lewis Hamilton, Mercedes W13, contacto en la primera vuelta

Foto de: Imágenes de deportes de motor

Alonso dijo que no ha tenido tiempo de disculparse directamente con Hamilton, pero espera poder hacerlo en Zandvoort el jueves.

“Con suerte, cuando hagamos el bolígrafo de TV, me acercaré a él y me disculparé si lo tomó de esa manera. No tengo absolutamente ningún problema con él. Y como dije, le tengo mucho respeto”.

Alonso admitió que los pilotos a veces dicen cosas en la radio del equipo en las que no tienen tiempo para pensar.

“El calor del momento y la adrenalina del momento cuando finalmente estaba peleando por el top 2, el top 3 me hizo decir esos comentarios que no debería estar diciendo.

“Pero al mismo tiempo, como también dije después de la carrera, dije que creo que fue un accidente de carrera.

“Si dices algo en la radio en este momento, piensa que estás hablando con tu ingeniero, así que prepara la estrategia.

“Por supuesto que debe tener en cuenta que esto se transmitirá. Pero es como cuando alguien en el fútbol hace una entrada dura o le dice algo así a su compañero de equipo o a su defensa o lo que sea en ese momento, no se transmite”.

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Alonso dijo que será más cuidadoso con lo que dice en el futuro.

“Seguro. Estaré muy callado en la radio. Es un deporte que tiene esta cosa que se transmite, cosas que debes mantener un poco en privado con tu equipo. Entonces sí, trataré de estar siempre callado en la radio y no ser parte de un programa con el que no estoy de acuerdo”.

También cuestionó si la radio de conducción debería transmitirse en absoluto.

“No creo que, como dije, sea el único deporte, en el fútbol, ​​​​en el tenis, lo que sea, puedes tener tus momentos de privacidad con tu equipo y preparas todo.

“Pero sé que eso es parte del espectáculo y, como dije, todo lo que suena en la radio suele ser un poco picante porque el deporte quiere ese sabor en la carrera”.

“Nunca dijeron ir a la posición de diferencia cinco porque no es interesante. Y eso es de lo que hablamos en cada ronda. Lo entiendo. Y desafortunadamente, la medida que debes tomar para evitar que se envíen cosas a las que no piensas”. Es moderno mantener la calma todo el tiempo”.

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