Aquí es donde el ex CTO de Tesla cree que se dirige el reciclaje de baterías

Aquí es donde el ex CTO de Tesla cree que se dirige el reciclaje de baterías

Creo que toda esta nueva economía sostenible tal como la imaginamos, con todo electrificado, simplemente no puede funcionar a menos que tenga un circuito cerrado para las materias primas. No hay suficientes materias primas nuevas para seguir construyéndolas y desechándolas; sería fundamentalmente imposible.

El reciclaje de baterías es una solución intuitiva para esos dos problemas, pero cuénteme más sobre el desafío técnico de lograrlo y cómo funcionaría.

Es más complicado de lo que creo que muchas personas aprecian. Hay un montón de química, ingeniería química e ingeniería de producción que tiene que suceder para fabricar y refinar todos los componentes que forman parte de una batería. No es solo un problema de clasificación o gestión de basura.

Hay mucho espacio para la innovación, y estas cosas no se han optimizado bien, o incluso no se han hecho en algunos casos. Así que esas son realmente las cosas divertidas como ingeniero, donde puedes inventar e innovar cosas que no se han hecho ya dos, tres o cuatro veces.

Pero algo que no es intuitivo es el alto nivel de reutilización que tienen los metales dentro de una batería. Todos esos materiales que ponemos en una batería y en un EV no van a ninguna parte. Todavía están todos allí. No se degradan, no se comprometen: el 99% de esos metales, o quizás más, se pueden reutilizar una y otra vez. Literalmente cientos, quizás miles de veces.

No creo que estemos internalizando adecuadamente lo malo que será el cambio climático.

JB Straubel

No habrá muchos vehículos eléctricos saliendo de las carreteras. por mucho tiempo. ¿Cómo piensa navegar por eso y enfrentar la escasez en su suministro de baterías usadas?

Realmente veo nuestra posición como una empresa sostenible de materiales para baterías. Uno de nuestros objetivos y metas clave es mirar a muy largo plazo y asegurarnos de que estamos diseñando los sistemas más eficientes a largo plazo, donde el contenido de material reciclado es la mayor parte del suministro.

Pero mientras tanto, estamos adoptando una visión pragmática. Tenemos que mezclar una cierta cantidad de material virgen, lo que podamos obtener de la manera más respetuosa con el medio ambiente, para aumentar el aumento mientras necesitamos hacer la transición para alejarnos de los combustibles fósiles.

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