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La industria de los vehículos eléctricos avanza a pasos agigantados. Prácticamente todos los fabricantes de automóviles están desarrollando modelos que pueden ser competitivos en un mercado aún dominado por Tesla. Un factor que ha limitado el desarrollo de esta tecnología son las baterías, su tiempo de carga y la autonomía que le dan al vehículo. A esto se suma la dependencia de cables y enchufes para poder cargarlos.
Continental la empresa alemana, mundialmente conocida por la producción de neumáticos, está trabajando en el desarrollo de uno batería robótica recargable inalámbrica próximo Volterio , una startup austriaca. El dispositivo consta de dos partes: una que va pegada al coche (la que recibe la energía) y otra que se desplaza por el suelo debajo del coche (la que envía la carga eléctrica). Para que un vehículo eléctrico se cargue correctamente, las dos partes deben estar alineadas, lo que no sucederá si el conductor estaciona incorrectamente. Entonces hay pérdida de energía y la carga no es tan eficiente. El robot de Continental puede ubicar exactamente dónde debe colocarse para una carga eficiente, y lo hace automáticamente.
El sistema, que podría llegar al mercado en 2024, puede instalarse fácilmente en cualquier vehículo eléctrico y la carga puede comenzar tan pronto como el automóvil esté estacionado. El sistema es muy similar al introducido por volvo A principios de este año, con la diferencia de que estas unidades de carga se fijan al suelo y el conductor tiene que colocar el coche correctamente para que se realice la carga.