El ex piloto de Grand Prix de la Rosa ha firmado para un nuevo puesto en Aston Martin.
Además de ayudar con los medios y los compromisos de marketing, también participará en el programa de desarrollo de jóvenes pilotos del equipo.
La nueva posición del español precede a la llegada de su compatriota Alonso el próximo año, quien intervendrá para reemplazar al retirado Sebastian Vettel.
Aunque Alonso tiene la reputación de ser un disciplinario duro y difícil de manejar a veces, de la Rosa no cree que la situación sea tan complicada como algunos podrían sugerir.
Habiendo trabajado con Alonso durante su tiempo juntos en McLaren y Ferrari, de la Rosa dice que la actitud del veterano está impulsada por un espíritu competitivo.
Cuando Motorsport.com le preguntó cuál sería su consejo para Aston Martin sobre cómo tratar con Alonso, de la Rosa dijo: “No creo que sea difícil tratar con Fernando. Es muy real, muy honesto.
“El hecho de que el inglés no sea su primer idioma a veces lo vuelve un poco brusco al tratar de describir las cosas. Pero es muy honesto. Y lo que te dice es lo que piensa sobre el coche, sobre el equipo y sobre ser competitivo.
“Entonces, mientras siempre le digas exactamente lo que está pasando y cuál es la verdad, nunca tendrás un problema con él.
“Pero en el momento en que tratas de ocultar información, o él siente que estás tratando de mantener algo de información a un lado, vas a tener problemas.
“Él es simplemente una persona muy competitiva. Esa es la realidad. Si eres tan competitivo como él, no tendrás problema con Fernando”.
Carlos Rodríguez Santiago, jugador y fundador de G2 Esports, Fernando Alonso, McLaren y Pedro De La Rosa
Foto por: Imágenes de Sutton
De la Rosa no tiene dudas de que Alonso entregará todo lo que se espera de él, ya que cree en el compromiso que el actual piloto de Alpine necesita para prosperar en la Fórmula 1.
Siempre he dicho que puede haber tres pilotos especiales en la F1 y no diré qué nombres, pero Fernando siempre ha estado ahí.
“Siempre he dicho que Fernando es uno de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1 y cuando dije eso hace unos años todo el mundo pensó que estaba loco.
“Pero todavía estoy loco porque creo que es único y está completamente motivado: ese también es un detalle muy, muy, muy importante en la vida de un piloto de F1, especialmente cuando cumples 40 años”.
“Estuve allí cuando tenía 40 años. Así que sé un poco. Así que creo que Fernando llegará en la mejor forma de su talento y en su mejor momento”.
Si bien De la Rosa tiene estrechos vínculos con Alonso en el pasado, dice que su nuevo rol no tiene como objetivo que él actúe como enlace entre el piloto y la dirección del equipo.
“Me incorporo como embajador del equipo y aún no hay ningún plan para actuar como enlace entre el equipo y Fernando o cualquier otro ciclista: Lance [Stroll] o felipe [Drugovich] o quien sea
“La mayor diferencia en este rol [compared to when I was driving] es que no estaré involucrado en los aspectos técnicos ni en ninguna de esas decisiones. Eso no es parte del plan.
“Honestamente, no sé a dónde irá mi papel en el futuro. Este es el primer capítulo de lo que espero sea un libro muy, muy extenso, lleno de capítulos y capítulos interesantes”.