Aston Martin pierde 1,8 millones de dólares al día
- Aston Martin ha gastado más de 500 millones de dólares este año, o alrededor de 1,8 millones de dólares al día.
- La compañía registró una pérdida antes de impuestos de 295 millones de dólares debido a interrupciones en el suministro y una demanda más débil en China.
- Las previsiones de producción se redujeron a finales de septiembre en unos 1.000 vehículos.
A Aston Martin no le está yendo especialmente bien en estos momentos. La semana pasada, el fabricante de automóviles británico informó una pérdida antes de impuestos de 10,3 millones de libras (13,4 millones de dólares) en el tercer trimestre. Aunque esto supera las estimaciones, las pérdidas actuales significan que Aston ha gastado 509 millones de dólares este año, o más de 1,8 millones de dólares. por dia
Las cifras llegan después de que el pronóstico de ventas actualizado de Aston Martin publicado en septiembre advirtiera sobre la caída de las ganancias anuales y el recorte de la producción de alrededor de 1.000 automóviles para el año, citando interrupciones en el suministro y una demanda más débil en China. Hasta ahora, Aston ha registrado una pérdida antes de impuestos de 228 millones de libras (295 millones de dólares) hasta finales de septiembre.
Las cifras de entrega publicadas el 30 de septiembre mostraron una disminución del 17 por ciento en las ventas en lo que va del año, de 4.398 automóviles a 3.639 unidades en el mismo período de nueve meses. Las ventas del DBX han bajado un 52 por ciento y ahora representan sólo el 30 por ciento de todas las ventas. El año pasado por estas fechas, el SUV deportivo representó más de la mitad de todos los Aston Martin vendidos los tiempos.
Foto de: Brian Silvestro / Motor1 / Aston Martin
Foto de: Brian Silvestro / Motor1 / Aston Martin
Las cifras de ventas no son todas sombrías. Las entregas de los autos deportivos de Aston (Vantage y DB12) aumentaron un 16 por ciento año tras año, gracias al aumento de la producción del Vantage. Se espera que ese número aumente aún más una vez que comiencen las entregas de Vanquish a finales de este año y hasta 2025. Las ventas de los “especiales” de la compañía, que incluyen autos ultra exclusivos como el Valor y el Valkyrie, aumentaron un 132 por ciento, o 90 vehículos.
Estas últimas cifras significan que Aston ha renunciado a alcanzar el punto de equilibrio del flujo de caja para finales de año. los tiempos. Peor aún, la compañía ha asumido grandes cantidades de deuda, aumentando su endeudamiento neto en casi un 50 por ciento a 1.210 millones de libras (1.570 millones de dólares). Esto supone alrededor de un 40 por ciento más que el valor total de la empresa, afirman. los tiempos.
A pesar de lo que sugieren las cifras, el director ejecutivo Adrian Hallmark mantiene la esperanza.
“El mejor desempeño financiero y operativo en el tercer trimestre de 2024 demuestra la efectividad de nuestra estrategia”, dijo Hallmark en un comunicado del 30 de septiembre. “Estamos en camino de cumplir con nuestra guía revisada para todo el año 2024, que refleja las acciones necesarias tomadas en septiembre para ajustar nuestros volúmenes de producción debido a las interrupciones de los proveedores, que estamos gestionando de manera proactiva, y el débil entorno macroeconómico en China”.