Audi Q6 E-Tron espiado con interior digital en gran parte revelado

Audi Q6 E-Tron espiado con interior digital en gran parte revelado

La envoltura de camuflaje aún oculta detalles menores del próximo Audi Q6 E-Tron, pero este nuevo conjunto de fotos espía nos brinda nuestra mejor vista hasta ahora del interior del EV. No es de extrañar que las pantallas digitales con una gama limitada de controles táctiles estén a la orden del día.

Hemos echado un vistazo al interior del Q6 E-Tron antes, pero esta vez la mayoría de las cubiertas del tablero han sido arrancadas. El volante, detrás del cual se oculta la pantalla de instrumentos digital, también es claramente visible. El volante se ve muy similar al del Q4 E-Tron más pequeño, pero el tablero, con la pantalla táctil central que sobresale, es una marcada desviación de la pantalla integrada que se encuentra en otros modelos. No parece haber ningún botón separado debajo, y la consola central también tiene una gama limitada de controles. Parece que Audi está adoptando un enfoque minimalista con este modelo.

Afuera, vemos la misma envoltura de camuflaje que abraza el cuerpo que se usó en los vehículos de prueba anteriores. Oculta pequeños detalles, pero no oculta el diseño de luces divididas en la parte delantera con la parrilla Audi cerrada en el medio. Es imposible pasar por alto los sensores en la moldura inferior para los sistemas de asistencia al conductor, aunque en este momento se desconoce qué tan avanzados serán esos sistemas. Podemos ver que Audi también mantiene el estilo tradicional de crossover/SUV con el Q6 E-Tron, a diferencia de su competidor Mercedes-Benz, que diseñó su gama EQ para ser significativamente diferente de los vehículos con motor de combustión.

Audi ofrecerá el Q6 E-Tron como un SUV estándar y como un elegante modelo Sportback. Se rumorea que ambos ofrecen configuraciones de un solo motor y de dos motores, con versiones RS de primera línea que pueden producir hasta 600 hp (447 kilovatios). Aún se desconoce el rango, pero algo entre 250 y 300 millas es una apuesta segura. Compartirá plataforma con el Porsche Macan EV.

Todavía esperamos una revelación completa antes de fin de año, que se lanzará como modelo 2023. Eso significa que un debut podría estar a solo semanas o incluso días de distancia.

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