El Audi R8 se acerca al final del camino. Como canto del cisne a la legendaria placa de identificación, la marca alemana ha lanzado el último 2023 R8 V10 GT. Sin embargo, si quieres hacerte con el R8 definitivo pero no prefieres un techo fijo, te llevarás una decepción.
Habla con carbohidrato Durante el lanzamiento al mercado del Audi R8 GT, el Technical Project Manager del modelo, Nils Fischer, confirmó que no habría una variante Spyder para el R8 GT. Cuando se le preguntó sobre el motivo de la mudanza, Fischer confirmó a la publicación que simplemente se debió a que ya no había suficiente volumen de producción.
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Tenga en cuenta que el Audi R8 GT solo se producirá hasta 2023, lo que significa que no volverá en 2024. Aquellos que quieran comprar este superdeportivo V10 tienen que hacerlo dentro de un año. Si bien la llegada de un R8 GT descapotable ya se descartó cuando se lanzó el cupé en octubre, esta confirmación de Fischer ha cerrado completamente la puerta a las esperanzas de Spyder.
El Audi R8 V10 GT 2023 tendrá una producción limitada, con solo 333 unidades previstas para ser producidas. Esto refleja las cifras de su primer homónimo en 2010, aunque también vino con unidades 333 R8 GT Spyder.
El R8 V10 final ofrece 612 hp (456 kilovatios) y 565 Newton metro (417 libras-pie) de torque, enviados a las ruedas traseras a través de una transmisión de doble embrague de siete velocidades recientemente desarrollada que, según se informa, permite cambios de marcha más rápidos que antes.
Este podría ser el último Audi R8 que funcione con ICE, ya que el próximo estará propulsado por motores eléctricos mientras usa una plataforma Porsche y llegará en 2025. Sin embargo, Fischer lo confirmó. carbohidrato que el futuro del R8 aún no se ha determinado.
