Bagnaia ha ganado 10 de los últimos 20 Grandes Premios y es el piloto en forma en este momento, ya que busca extender su racha de cuatro victorias consecutivas en 2022 para cerrar aún más la brecha que tiene el líder del Campeonato, Fabio Quartararo.
Bagnaia rompió el récord de vuelta existente con un tiempo de 1:46.069 minutos y celebró su primera pole desde el Gran Premio de Holanda en junio.
El ritmo inicial de la Q2 lo marcó Gresini Ducati de Enea Bastianini, que se puso en cabeza con 1’46.580.
Mientras el orden se cortaba y cambiaba detrás del italiano, se sentó en la parte superior de la pila hasta que Bagnaia disparó en poco menos de un minuto de la sesión restante en su tiempo de pole.
Bagnaia se hizo con la pole por 0,090 segundos por delante de Jack Miller, del equipo hermano de Ducati, mientras que Bastianini completó la primera fila.
Aleix Espargaró de Aprilia tuvo que soportar la Q1 y solo tuvo un neumático blando nuevo en la Q2 para intentar salvar lo que ha sido un fin de semana difícil hasta ahora.
Cometió varios errores en los frenos en sus varias vueltas y una actuación final de 1m 46.590s lo colocó en la parte superior de la segunda fila en el cuarto lugar.
Johann Zarco siguió a Espargaró en la Q1, llevando su Pramac Ducati al quinto puesto por delante de un Quartararo en apuros.
El piloto de Yamaha estuvo a punto de chocar mientras tomaba la curva 2 a la derecha en las etapas finales de la Q2 después de deslizarse hacia los extremos del top 10.
Una vuelta final de 1m46.802s fue lo suficientemente buena para colocar al actual Campeón del Mundo en sexto lugar en la parrilla, rodeado por una veloz armada de Ducatis.
Marco Bezzecchi fue séptimo con su VR46 Ducati por delante de Jorge Martín de Pramac, mientras que Alex Rins izó la bandera de Suzuki en noveno lugar después de que su compañero de equipo Joan Mir se viera obligado a retirarse del resto del GP de Aragón por lesión.
El dúo del equipo de fábrica de KTM, Brad Binder y Miguel Oliveira, terminaron décimo y undécimo respectivamente, con Takaaki Nakagami de LCR Honda en el duodécimo lugar.
13º es Marc Márquez por delante de su primera carrera de MotoGP desde el Gran Premio de Italia en mayo.
El piloto de fábrica de Honda estuvo luchando por las dos primeras posiciones a lo largo de la Q1, pero fue relegado al tercer lugar cuando se levantaron las banderas amarillas por un accidente de su compañero de equipo Pol Espargaró.
Esto finalmente le negó a Márquez la oportunidad de mejorar su 1m46.909s, lo que significa que perdió un lugar en la Q2 por solo 0.066s.
Luca Marini, en la segunda VR46 Ducati, tampoco logró salir de la Q1 en el puesto 14 por delante de Fabio Di Giannantonio de Gresini y Maverick Viñales de Aprilia, quien se quedó atrás en el puesto 16 después de registrar su primer accidente de la temporada en su última vuelta rápida en Turn. 2.
Álex Márquez saldrá 17º con su LCR Honda por delante de Pol Espargaró y Cal Crutchlow, que regresa a MotoGP, con la RNF Yamaha.
Superó al piloto de fábrica de Yamaha, Franco Morbidelli, en el puesto 20 por poco más de tres décimas, con el dúo Tech-3 Remy Gardner y Raúl Fernández y Darryn Binder en la motocicleta hermana RNF liderando la exhausta parrilla de 23 pilotos.
El GP de Aragón de MotoGP a 23 pruebas arranca a las 14:00 hora local del domingo.