El Campeón del Mundo cayó desde el liderato en el GP de las Américas hace dos semanas y anteriormente cayó desde el segundo lugar en el GP de Argentina mojado.
Esto arrojó dudas sobre su forma después de sufrir cinco abandonos en 2022 y verse obligado a cerrar un déficit de 91 puntos para ganar el campeonato.
Se defendió de las preguntas sobre la presión antes del fin de semana del GP de España y en el Parque Cerrado, después de vencer a Brad Binder en el Gran Premio principal el domingo, Bagnaia señaló la placa número uno en su Ducati frente a las cámaras.
Cuando se le preguntó si hizo esto como un mensaje para sus escépticos, Bagnaia dijo: “Honestamente, fue más para mí, para mi ego, porque siempre es demasiado fácil ser criticado desde afuera y no sabes desde adentro, lo que es”. sucedió.
“Así que creo que esta carrera es la carrera número uno y estoy muy feliz de responder a COTA con una victoria. Así que es genial”.
Bagnaia describió su fin de semana en el GP de España como “el mejor” de su carrera, donde también terminó segundo en el sprint después de un duro viernes en el que luchó con problemas en la parte delantera.
“En cuanto al fin de semana, mirar lo que pasó es lo mejor”, agregó.
Francesco Bagnaia, equipo Ducati
Foto por: Oro y Ganso / Imágenes de deportes de motor
“Está cerca de Silverstone [in 2022]pero mejor porque la lucha fue tan increíble.
“Realmente disfruté esta carrera, realmente disfruté este fin de semana porque creo que puede ayudarnos a crecer juntos como equipo.
“El viernes fue difícil, pero mi equipo trabajó mucho para que me sintiera bien.
“Pedí las cosas correctas, mi equipo entendió bien la forma de trabajar y hoy con este pequeño paso con respecto a ayer volvimos a ganar.
“No fue fácil porque KTM fue increíble, pero traté de ser perfecto y preciso y no poner ningún peso en la rueda trasera. Ganar aquí siempre es especial, así que estoy muy feliz”.
Bagnaia superó agresivamente a Jack Miller de KTM a principios del Gran Premio del domingo, por lo que los comisarios de la FIM le ordenaron que se colocara en su posición.
Este fue solo uno de varios momentos en el Gran Premio que una vez más plantearon dudas sobre la consistencia de la administración en MotoGP.
El piloto de Ducati ‘aceptó’ su sanción, pero quiere que esa sanción se imponga a cualquier piloto que haga un movimiento similar en el futuro para garantizar la paridad, ya que siente que se han pasado por alto incidentes más duros.
“No quiero hablar demasiado sobre ese penalti”, dijo.
“Simplemente lo acepté, pero en el futuro quiero ver siempre lo mismo porque ya hemos visto muchos toques y adelantamientos agresivos que fueron mucho más altos que hoy”.
“Así que quiero ver la misma sanción cada vez porque si no es así, no es justo”.