Barco estadounidense perdido en 1859 probablemente redescubierto en playa argentina

Los restos de un barco en una playa argentina.

Los restos del barco que se cree que es el Delfínen una playa cerca de Puerto Madryn, Argentina.

Los datos de anillos de árboles tomados de las vigas de un barco del siglo XIX encontrado en Argentina indican que el barco era un ballenero de Rhode Island, visto por última vez a flote hace más de 150 años. Los restos, expuestos durante la marea baja en una playa cerca de Puerto Madryn, una ciudad a unas 700 millas al sur de Buenos Aires, parecen ser los del Delfínsegún una investigación reciente publicado

en Dendrocronología.

“No puedo decir con cien por ciento de certeza, pero el análisis de los anillos de los árboles indica que es muy probable que este sea el barco”, dijo Ignacio Mundo, autor principal del estudio y dendrocronólogo de IANIGLA-CONICET, un laboratorio argentino, en un Instituto de la Tierra de la Universidad de Columbia liberar.

El barco fue descubierto por primera vez en las costas de Puerto Madryn en 2004, y varios años después los restos, los restos más desnudos de las costillas del barco y parte de su casco, fueron excavados por primera vez. La especulación de que el barco era el Delfín

ha estado circulando durante una décadapero el equipo reciente cree que los datos de los anillos de los árboles lo certifican.

Los anillos de los árboles son una herramienta increíblemente útil para fechar eventos, desde erupciones volcánicas a colonialismo en america del norte. Codifican tendencias climatológicas como las sequías y, por supuesto, dan la hora, ya que a un árbol le crece un anillo por cada año que ha vivido.

Se tomaron un par de muestras de madera (una manera suave de decir que fueron removidas por una motosierra) del naufragio y se cotejaron con el Atlas de la sequía en América del Norte

. El atlas contiene muestras de anillos de árboles de unos 30.000 árboles que datan de hace más de 2.000 años.

La comparación confirmó que las costillas del naufragio estaban hechas de roble blanco y su casco y clavos de madera estaban hechos de pino amarillo y algarrobo, respectivamente. Los tres tipos de árboles crecen en el este de los Estados Unidos. La datación de la madera indicó que algunos de los árboles comenzaron a crecer por primera vez en 1679, y los últimos robles se cortaron en 1849, un año antes de la Delfíncomenzó la construcción.

“Los arqueólogos son más conservadores, prefieren un estándar un poco más alto, y no los culpo”, dijo Mukund Rao, dendrocronólogo del Laboratorio de anillos de árboles Lamont-Doherty de la Universidad de Columbia, en el comunicado de la universidad. “Es cierto que no tenemos algo como la campana del barco. Pero para mí, la historia está ahí, en los anillos de los árboles”.

Los detalles parecen alinearse, pero no hay pruebas concluyentes sobre la identidad del naufragio. Fue una historia diferente para el descubrimiento este año del barco naufragado que transportaba la expedición Shackleton. En ese caso, el nombre Resistencia todavía está claramente grabado en la popa, más de un siglo después de que el barco se hundiera en el fondo del mar de Weddell.

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