Bastianini gana, Quartararo queda eliminado tras duelo con Márquez

Después de una ausencia de 112 días debido a una cirugía en su brazo derecho roto, el seis veces campeón mundial de la categoría reina Márquez regresó a su carrera de MotoGP, saltando del puesto 13 en la parrilla al sexto en la parrilla.

El piloto de Honda rodeó a Quartararo, que partía sexto en la parrilla, en la curva 1, pero sufrió un gran golpe por detrás al salir de la curva 3.

Quartararo fue atrapado sin ser visto y se estrelló contra la espalda de Márquez, el francés fue aplastado por su propia Yamaha mientras patinaba por la pista.

Quartararo sufrió algunas abrasiones en el pecho y no sufrió lesiones graves en el incidente.

El incidente aterrizó la carrocería de Yamaha en la parte trasera de la motocicleta de Márquez, que luego atrapó la parte trasera cuando activó su indicador de altura de manejo en la salida de la curva 7.

Esto resultó en que Takaaki Nakagami de LCR Honda chocara por detrás de Márquez en un incidente similar al de Quartararo, y el piloto japonés se retiró en el lugar cuando Márquez se retiró en el pit lane al final de la primera vuelta.

Al frente, Bagnaia terminó segundo en un emocionante duelo con Bastianini y ahora está a solo 10 puntos de Quartararo en la clasificación.

Mientras se producía el caos entre Quartararo y Márquez, Bagnaia convirtió la pole en el hoyo por delante de Brad Binder en la KTM.

Jack Miller regresó rápidamente al segundo lugar desde donde había comenzado al pasar a Binder en la curva 1 en la vuelta tres, mientras que Bastianini de Gresini pasó a su colega de fábrica de Ducati Miller en la curva 15 tres vueltas más tarde.

Esa pelea le dio a Bagnaia una ventaja de más de siete décimas al comienzo de su séptima gira, aunque Bastianini la había reducido a solo 0,3 segundos en esa ronda.

Bastianini usó la velocidad superior de su Ducati GP21 con motor Gresini en comparación con la GP22 de fábrica de Bagnaia para adelantar a su futuro compañero de equipo al comienzo de la octava vuelta en la curva 1.

Pero el piloto de Gresini cometió un gran error una vuelta más tarde en la curva 12, lo que permitió a Bagnaia volver al frente de la parrilla.

Francesco Bagnaia, equipo Ducati

Francesco Bagnaia, equipo Ducati

Foto por: Oro y Ganso / Imágenes de deportes de motor

La diferencia entre Bagnaia y Bastianini fluctuó entre siete y cuatro décimas hasta el final de la vuelta 19, cuando este último volvió a acercarse un poco más.

Aunque su Gresini-Ducati se retorció al frenar en la curva 12, Bastianini pudo vigilar a Bagnaia y ponerlo bajo presión en las siguientes vueltas.

Pero no fue hasta la curva 7 en la última vuelta que Bastianini encontró una carrera segura sobre Bagnaia para quitarle la delantera, el piloto de Gresini defendió su posición por solo 0.042 s en el final de las dos últimas curvas para reclamar su cuarta victoria de la temporada.

Una vuelta antes, Aleix Espargaró de Aprilila, que había estado sentado cuarto durante la mayor parte del Gran Premio, cortó el interior de Binder para enganchar el último lugar en el podio.

Con Quartararo eliminado, Espargaró está a solo 17 puntos del líder del campeonato, mientras que Bastianini es una apuesta externa, 48 puntos a la deriva con cinco carreras restantes en 2022.

Binder superó al futuro compañero de equipo de KTM Miller por 0.240 segundos en el cuarto lugar, mientras que Jorge Martin en su Pramac Ducati fue un sexto distante por delante del piloto de VR46 Luca Marini y Johann Zarco en la hermana Pramac GP22.

Alex Rins se vio obligado a salir de la pista en la curva 3 debido al incidente entre Quartararo y Márquez, pero se recuperó con su Suzuki en el noveno lugar por delante de Marco Bezzecchi de VR46.

Miguel Oliveira no pudo igualar su undécima salida en la carrera con su KTM cuando Alex Márquez de LCR derrotó a Aprilia de Maverick Viñales, Cal Crutchlow de RNF Racing y Pol Espargaró de Honda.

Remy Gardner estaba a 1,2 segundos de los puntos en su Tech 3 KTM en el puesto 16 por delante de Franco Morbidelli de Yamaha, Darryn Binder de RNF, Fabio Di Giannantonio de Gresini y Raúl Fernández de Tech3.

La victoria de Bastianini aseguró a Ducati el Campeonato de Constructores por tercer año consecutivo.

GP de Aragón – Resultados de la carrera:

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