Bell superó a Kyle Larson para ganar la pole para la carrera de playoffs del domingo en Superspeedway en Talladega, Alabama.
La velocidad de vuelta promedio de Bell de 180.591 mph superó a Larson (180.516 mph). El compañero de equipo de Bell en Joe Gibbs Racing, Denny Hamlin, fue tercero (180.421 mph).
Con dos carreras restantes en la segunda ronda de los playoffs de la NASCAR Cup Series, Bell es el 11° de 12 pilotos en total.
Después de la carrera del 9 de octubre en Charlotte Roval, los cuatro pilotos con el puntaje más bajo sin ganar en la ronda serán eliminados de la competencia de playoffs.
La pole es la cuarta de Bell en la temporada y carrera de 2022.
“Somos los mejores (para sacar provecho de esto), eso es seguro”, dijo Bell. “Tenemos que recuperar muchos puntos en las próximas dos carreras. Ojalá podamos mantener nuestra posición en la pista.
“Talladega fue quizás un poco mejor para mí que Daytona, así que sí, estoy muy orgulloso de todos en su Joe Gibbs Racing Team No. 20. Han hecho un muy buen trabajo trayendo autos de carrera rápidos la semana y semana fuera.
“Tenemos que sumar puntos en la Etapa 1 y la Etapa 2 y luego, por supuesto, terminar lo mejor posible en la carrera. Nos lo vamos a tomar con fuerza. Tengo que ver si puedo hacer mi trabajo y quedarme al frente”.
Aric Almirola fue cuarto y Chase Briscoe completó los cinco primeros.
Completando la alineación de los 10 primeros están Ross Chastain, Noah Gragson (reemplazando a Alex Bowman), Tyler Reddick, William Byron y Ty Gibbs, aunque el Toyota No. 23 de Gibbs puede necesitar reparaciones y podría perder su posición inicial el domingo.
la ronda 1
Hamlin, uno de los últimos clasificados, marcó un ritmo vertiginoso en la primera vuelta con una velocidad de vuelta promedio de 180.281 mph.
Briscoe fue segundo (179,993 mph) y Bell tercero (179,905 mph). Larson fue cuarto y Chastain completó los cinco primeros.
También avanzaron a la final Reddick, Almirola, Gibbs, Byron y Gragson.
Después de la carrera de clasificación de Reddick, llevó su Chevrolet n.º 8 al pit lane, pero no pudo detener su auto a tiempo cuando aceleró hacia el muro de pits y golpeó a un oficial de NASCAR.
El oficial sufrió heridas leves y el automóvil de Reddick resultó dañado, lo que puede requerir reparaciones. Entonces él también pierde su lugar de inicio y comenzará desde el final del campo el domingo.
Fui a los frenos y estaban un poco blandos y probablemente debería haberlos inflado un par de veces al bajar por el pit lane. Simplemente lo arruiné”, dijo Reddick.
“Estoy muy contento de que (el oficial) esté bien. Para mí eso es importante. Realmente no pongo (improperio) en mi coche de carreras. Me alegro de que no haya sido peor”.
Durante la carrera de calificación de Gibb, comenzó a salir humo alrededor de la llanta delantera derecha de su Toyota #23. Completó su vuelta y mostró velocidad competitiva.
El equipo finalmente determinó que había una fuga de líquido. Hay trabajo por hacer en el auto y Gibbs terminará teniendo que largar desde el fondo del campo en la carrera del domingo.