Aparte de su conexión con Rolls-Royce, los autos Bentley en estos días son conocidos por su lujosa y elegante conducción. Sin embargo, la historia centenaria de la empresa también llegó con maquinaria de alto rendimiento, sobre todo en la década de 1920, cuando lideró las 24 Horas de Le Mans durante varios años.
Hace casi cien años, desde que Bentley comenzó a fabricar vehículos de alto rendimiento, la progresión debería haber sido enorme, pero ¿cuánto exactamente? En esta carrera de resistencia, cortesía del Reino Unido. coche guaucuatro modelos de alto rendimiento con la insignia de Bentley que compiten en lo que parece ser la carrera de resistencia más cara de todos los tiempos.
9 fotos
Y eso se debe a su competidor más antiguo en competencia directa: el Blower Bentley, que tiene 93 años y vale 20 millones de libras esterlinas, o alrededor de 23 millones de dólares al tipo de cambio actual. Está propulsado por un Roots supercargado de cuatro cilindros que produce 240 caballos de fuerza (179 kilovatios) y 258 libras-pie (350 Newton-metros) de torque. En particular, Bentley vendió 12 especiales de secuelas de Blower en 2019.
El segundo más antiguo aquí es el Bentley Turbo R. Está propulsado por un V8 de 6.8 litros turboalimentado, bueno para 302 hp (225 kW) y 487 lb-ft (660 Nm) de torque, y pesa 5,401 libras (2,450 kilogramos) lleva a las escalas).
Los modelos Bentley Performance más modernos están liderados por el Continental R, propulsado por un V8 turboalimentado de 6,75 litros. Produce 420 hp (313 kW) y 649 lb-ft (880 Nm) de torque, pero es un poco engorroso con 5291 lbs (2400 kg).
Y, por supuesto, el último Bentley Continental GT Speed, que cuenta con un enorme motor W12 biturbo de 6.0 litros que produce 659 hp (491 kW) y 664 lb-ft (900 Nm) de torque. Pesa 2.200 kg.
El Continental GT Speed más moderno definitivamente ganará esta competencia, pero ¿en qué medida se compara con las generaciones anteriores de modelos de rendimiento de Bentley? El video de arriba debería responder eso por ti.
