Mientras que algunas compañías pueden estar perdiendo el tiempo preguntando para concesiones de alquiler como resultado del bloqueo del coronavirus, Tesla, que ahora está valorado en alrededor de $ 130 mil millones a partir de la negociación del martes por la mañana, le está diciendo a sus propietarios que pagará menos en alquiler.
La compañía envió un correo electrónico a los propietarios como parte de un esfuerzo más amplio para encontrar ahorros de costos durante el bloqueo del coronavirus, según el Wall Street Journal. En él, unilateralmente decidieron que pagarían menos en alquiler.
El correo electrónico decía: “La rápid a pandemia mundial que ahora está afectando a nuestro país ha llevado a Tesla a tomar decisiones estratégicas para garantizar el éxito y el crecimiento a largo plazo de la compañía. Como resultado de las restricciones cada vez mayores en nuestra capacidad para realizar negocios, nos gustaría informarle que vamos a reducir nuestras obligaciones de alquiler mensual con vigencia inmediata ".
La compañía, después de decidir unilateralmente que las concesiones de alquiler estaban en orden, dijo que espera poder discutir las opciones con sus propietarios en los días y semanas venideros "para que podamos continuar colaborando y trabajando juntos para asegurar una relación continua y mutuamente beneficiosa".
La demanda de Tesla levantó algunas cejas en las redes sociales:
Mira quién está en pánico ahora? $ TSLA valorado en $ 120 mil millones no debería estar pidiendo ahorros de alquiler debido al coronavirus
A menos que, por supuesto @Tesla @Elon Musk están involucrados en fraude de sobrevaluación a través de falsas proyecciones de ventas para dar la apariencia de hipercrecimiento, eh @TheJusticeDept Y @FBI? https://t.co/b8kmQ3XztP pic.twitter.com/Ucs7rVWn1L– KillingMyCareer (@MelaynaLokosky) 14 de abril de 2020
una de estas compañías está fingiendo entregas y no puede pagar el alquiler pic.twitter.com/3Cm9JrnSZO
– EVent Horizon (@evdefender) 14 de abril de 2020
Recordemos, hace solo dos días, informamos que Tesla había suspendido el 50% de su equipo de ventas y entregas en los EE. UU.
La compañía anunció el viernes que aproximadamente la mitad de todo el personal de ventas y entregas de EE. UU. de la compañía Sería afectado.
Los trabajadores en ventas y entregas fueron despedidos por su rango y su tenencia, no en función de su desempeño. Cualquier persona con roles de nivel de entrada o cuotas de ventas más bajas cada trimestre han sido suspendidos, según fuentes de Tesla. Los empleados en puestos senior de ventas y entregas que han estado con la compañía por menos de dos años también han sido despedidos.
Un empleado suspendido teme que los despidos permanentes puedan ser los siguientes como una forma de que Tesla continúe con la reducción de costos que comenzó en 2019.
Tesla había suspendido la producción en Fremont y en Nueva York el 24 de marzo. La suspensión de Fremont se produjo después de una disputa con el departamento del sheriff del condado de Alameda sobre si Tesla era o no un negocio "esencial". También se produjo 8 días después de que Musk les dijo a sus trabajadores que "tenían más probabilidades de morir en un accidente automovilístico" que de coronavirus.
Dos días después del cierre retrasado de Tesla, el 26 de marzo, se informó que dos empleados de Tesla habían dado positivo por coronavirus.
Según un correo electrónico enviado a los empleados de EE. UU. Por la abogada interna Valerie Capers Workman, el salario de los trabajadores se reducirá en un 10%, los directores tendrán sus salarios recortados en un 20% y los salarios de los vicepresidentes se reducirán en un 30%, dijo la compañía.
Tesla dijo que el pago de los empleados asalariados se reduciría el 13 de abril y que los recortes se mantendrían hasta el final del segundo trimestre, a pesar de los planes de la compañía de reabrir a principios de mayo.