LISBOA (Reuters) – Los conductores de camiones cisterna elevaron el martes el espectro de las estaciones de servicio vacías y la escasez de combustible de aviación durante la concurrida temporada turística de Portugal, diciendo que cumplirían con una orden del gobierno de volver a trabajar pero que no harían tiempo extra.
Los conductores comenzaron una huelga indefinida el lunes, el segundo del año después de una acción industrial dañina similar en abril, exigiendo mejores salarios y condiciones de trabajo.
El gobierno ordenó a los conductores que regresaran a trabajar tarde el lunes después de que se agotaron los suministros en algunos lugares, incluido el aeropuerto de Lisboa.
Pedro Pardal Henriques, vicepresidente del Sindicato Nacional de Conductores de Materiales Peligrosos, dijo que los conductores trabajarían en turnos normales de ocho horas según lo requerido por la orden, pero no harían tiempo extra.
"Esto significa que harán aproximadamente la mitad de sus horas normales", dijo Pardal Henriques el martes por la mañana, y agregó que "gradualmente las estaciones de servicio se quedarán vacías".
La madrugada del martes, casi un tercio de las estaciones de servicio de Portugal permanecieron completamente sin combustible o parcialmente secas, según un sitio web que monitorea la huelga.
El Algarve, lleno de turistas en el sur, ha sido duramente golpeado por la huelga.
Las autoridades dijeron que solo 25 de los 119 cargamentos de combustible programados llegaron al aeropuerto de Lisboa durante el lunes, aunque no especificaron cuántos de ellos eran para combustible de aviación.
La autoridad aeroportuaria ANA ha dicho que los suministros limitados de combustible de aviación han frenado las operaciones, pero hasta ahora no se han reportado cancelaciones de vuelos.
Easyjet (L 🙂 la aerolínea aconsejó a los pasajeros que viajan hacia y desde Portugal que verifiquen el estado de su vuelo debido a la huelga de conductores.
El gobierno declaró una crisis energética el viernes antes de la huelga, en un intento de proporcionar suministros completos a puertos, hospitales, aeropuertos y otros lugares prioritarios. Las medidas adoptadas incluyeron el racionamiento en las estaciones de servicio.
La medida especial el lunes que ordena a los conductores que regresen al trabajo significa que, en última instancia, podrían enfrentar encarcelamiento o perder sus trabajos si no siguen la orden. También permite al gobierno movilizar al ejército para conducir y escoltar camiones de gasolina, si es necesario.
"Puede haber algunos que piensen que no hay consecuencias de la requisa civil, pero las hay y tiene que haberlas", dijo el martes el ministro de Trabajo, José Antonio Vieira da Silva, a la radio RTP.