Escrito por Max Parry a través de Off-Guardian.org,
Cuando el Pentágono confirmó el asesinato del mayor general iraní Qasem Soleimani, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, recurrió a las redes sociales para publicar una sola imagen de la bandera estadounidense en la adulación de sus seguidores.
Desafortunadamente, la mayoría de los estadounidenses ignoran la otra bandera sinónimo de la política exterior de los Estados Unidos, la de la "bandera falsa" utilizada para engañar al público y generar apoyo para una guerra interminable en el extranjero.
Mientras que los defensores del halcón de gallina de la decisión imprudente de Trump de asesinar a uno de los principales contribuyentes en la derrota del ISIS salivaron ante una posible guerra con Irán, su apetito se echó a perder por los ataques de precisión de represalia de Teherán contra dos bases estadounidenses en Irak que deliberadamente evitaron bajas mientras estaban de acuerdo con el derecho de la República Islámica a la legítima defensa en virtud del artículo 51 de la carta de las Naciones Unidas.
La represalia redujo la crisis con éxito, pero envió un mensaje claro de que Irán estaba dispuesto a enfrentarse a los EE. UU. Con el respaldo de Rusia y China, mientras que Washington subestimó a Teherán, que advirtió al gobierno iraquí de su inminente contraataque para que el personal de EE. UU. Pudiera evacuar.
En las horas posteriores a los ataques con misiles balísticos, llegaron informes de que un vuelo internacional de pasajeros Boeing 737 programado desde Teherán a Kiev, Ucrania, se había estrellado poco después del despegue del Aeropuerto Internacional Imam Khomeini, matando a los 176 pasajeros y la tripulación de vuelo a bordo.
El video inicial del accidente del vuelo 752 de Ukrainian International Airlines (PS752) mostró que el avión ya estaba en llamas mientras descendía al suelo, lo que llevó a especular que fue derribado en medio de la crisis política entre Irán y Washington. En los días siguientes, apareció un segundo video oscuro que solo aumentó esta sospecha.
Mientras tanto, los gobiernos occidentales concluyeron rápidamente que un misil tierra-aire antiaéreo derribó la PS752 y estaban ansiosos por señalar a Irán antes de cualquier investigación formal. Muchas personas, incluido este autor, se mostraron escépticas sobre cómo un avión que despegaba de Teherán podría haberse equivocado cinco horas después de los ataques en Irak.
Sin embargo, aquellos con reservas resultaron estar equivocados cuando días después, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) descubrió que sus fuerzas aeroespaciales cometieron un "error humano" y accidentalmente derribaron el avión de pasajeros después de confundirlo con un misil de crucero entrante cuando voló cerca de una base militar durante un estado de alerta elevado en previsión del ataque estadounidense.
Muchos han notado que la honorable decisión de Irán de asumir la responsabilidad de la catástrofe está en marcado contraste con la respuesta de Washington en 1988 cuando la Marina de los EE. UU. Derribó el Vuelo 655 de Iran Air programado desde Teherán a Dubai sobre el Estrecho de Ormuz en el Golfo Pérsico, matando a los 290 ocupantes, después de no poder cubrirlo.
Solo un mes después, el vicepresidente George H.W. Bush declararía notoriamente que lo haría “Nunca te disculpes por los Estados Unidos de América. Nunca. No me importa cuáles son los hechos ".
Aunque no se refería directamente al incidente, uno solo puede imaginar cuál sería la reacción si el presidente iraní Hassan Rouhani dijera las mismas semanas después de derribar el avión ucraniano, y mucho menos uno estadounidense.
Como era de esperar, la transparencia de Teherán no se ha apreciado en su mayor parte, mientras que la administración Trump ya está tratando de usar el desastre para demonizar aún más a Irán.
Por extraño que parezca, Ukrainian International Airlines es en parte propiedad del infame oligarca ucraniano-israelí, político y magnate de la energía Igor Kolomoisky, quien fue notablemente uno de los mayores financistas del golpe de estado anti-ruso y pro-UE que derrocó a los elegidos democráticamente. gobierno de Viktor Yanukovich en 2014.
Kolomoisky también es uno de los principales patrocinadores del actual presidente ucraniano Volodymyr Zelensky, cuya dudosa llamada telefónica con Trump resultó en la destitución del 45º presidente de Estados Unidos el mes pasado.
En otra sorprendente coincidencia, se cree que el Grupo Privado de Kolomoisky controla Burisma Holdings, la compañía con sede en Cypress cuya junta ejecutiva, el hijo del candidato presidencial de 2020 Joe Biden, Hunter, fue designado para seguir a la junta de Maidan.
El ex vicepresidente admitió que sobornó a Ucrania para que despidiera a su principal fiscal que estaba investigando la corrupción de su hijo amenazando con retener $ 1 mil millones en garantías de préstamos.
Kolomoisky, también conocido como "el Camaleón", es una de las personas más ricas del ex país soviético y anteriormente fue nombrado gobernador de una región administrativa que limita con Donbass en el este de Ucrania después del golpe de estado de 2014. También ha financiado un batallón de mercenarios neonazis voluntarios que luchan junto al ejército ucraniano en la Guerra de Donbass contra separatistas de habla rusa que la ayuda militar retenía temporalmente por parte de la administración Trump y que era discutiblemente contingente a una investigación de Biden y su hijo. a.
En 2014, otro infame derribo de un avión llegó a los titulares internacionales cuando el vuelo 17 de Malasia Airlines (MH17) programado desde Amsterdam a Kuala Lumpur fue derribado por la escapada de la República Popular de Donetsk (RPD) en el este de Ucrania, matando a los 298 pasajeros y tripulantes.
Desde el principio, la administración de Obama insistió en que el misil que derribó el Boeing 777 provenía del territorio rebelde separatista.
Sin embargo, el primer ministro de Malasia, Mahathir bin Mohamad, denunció los cargos presentados contra los ciudadanos rusos y ucranianos acusados en la investigación liderada por la OTAN, desestimando toda la investigación como un esfuerzo políticamente motivado predeterminado para escapar de Moscú y excluir la participación de Malasia en la investigación desde el principio. .
Mohamad aparece en el excelente documental. MH17: Llamado a la justicia hecho por un equipo de periodistas independientes que impugna la narrativa escrita por la OTAN y revela que el misil Buk probablemente fue lanzado desde el territorio controlado por el ejército ucraniano que la RPD. Una de las armas alquiladas de Kolomoisky también podría haber sido responsable.
Vergonzosamente, la admisión de culpa de Irán en el derribo de PS752 es ya está siendo usado por propagandistas establecidos para desacreditar a los escépticos y combinarlos con eventos pasados disputados similares como MH17 para intimidar a las voces disidentes de hablar en el futuro.
El colectivo de "periodismo de investigación" de Bellingcat que hizo su nombre incriminar a Moscú por la tragedia del MH17 son los principales delincuentes. Bellingcat se anuncia a sí mismo como un grupo de periodismo ciudadano "independiente" a pesar de que su fundador, Eliot Higgins, es empleado del grupo de expertos Atlantic Council que recibe fondos de la OTAN, el Departamento de Estado de EE. UU., El Fondo Nacional para la Democracia (NED), la Sociedad Abierta de George Soros Fundación ONG y muchas otras fábricas de cambio de régimen.
A pesar de su enorme conflicto de intereses, Bellingcat sigue siendo muy citado por los medios corporativos como una fuente supuestamente confiable. Al principio, casi todo sobre la tragedia de PS752 dio un déjà vu del desastre de MH17, incluida la prisa por el juicio de los gobiernos occidentales, por lo que era natural que muchos desconfiaran de la narrativa oficial hasta que salieran más datos.
Nada de esto cambia que el uso de aviones comerciales de pasajeros como objetivos de bandera falsa para el subterfugio de seguridad nacional de los EE. UU. Sea un hecho histórico verificable, no una "teoría de la conspiración".
En 1997, los archivos nacionales de EE. UU. desclasificado un memo de 1962 propuesto por el Estado Mayor Conjunto y el Departamento de Defensa para el entonces Secretario de Estado Robert McNamara titulado "Justificación para la intervención militar estadounidense en Cuba".
El documento describía una serie de ataques terroristas de "bandera falsa", con el nombre en código Operación Northwoods, que se llevarían a cabo en una gama de objetivos y se culpaba al gobierno cubano de dar motivos para una invasión de La Habana para deponer a Fidel Castro.
Estos escenarios incluían objetivos dentro de los Estados Unidos, en particular Miami, Florida, que se había convertido en un refugio de emigrantes y desertores de derecha después de la Revolución Cubana.
Además del hundimiento de un bote de refugiados cubanos, un plan de Northwoods incluyó la organización de ataques contra un avión de pasajeros civil y un avión de la Fuerza Aérea de EE. UU. Que se fijará en el gobierno de Castro:
8. Es posible crear un incidente que demostrará de manera convincente que un avión cubano ha atacado y derribado un avión civil alquilado en ruta desde Estados Unidos a Jamaica, Guatemala, Panamá o Venezuela. El destino se elegiría solo para hacer que la ruta del plan de vuelo cruce Cuba. Los pasajeros podrían ser un grupo de estudiantes universitarios en vacaciones o cualquier grupo de personas con un interés común para apoyar el flete de un vuelo no programado.
9. Es posible crear un incidente que haga parecer que los MIG cubanos comunistas han destruido un avión de la USAF sobre aguas internacionales en un ataque no provocado.
Aunque la Operación Northwoods fue rechazada por el entonces EE. UU. El presidente John F.Kennedy, que muchos creen que fue un factor en su posterior asesinato, los exiliados cubanos con el apoyo de la inteligencia estadounidense más tarde se verían implicados en un ataque de ese tipo en la década siguiente con el bombardeo del vuelo 455 de Cubana Airlines en 1976 que mató a los 73 pasajeros y tripulación a bordo.
En 2005, documentos publicados por el Archivo de Seguridad Nacional demostró que la CIA bajo el entonces director George H.W. Bush tenía un conocimiento avanzado de los planes de una organización terrorista exiliada cubana con sede en República Dominicana, la Coordinación de Organizaciones Revolucionarias Unidas (CORU), bajo la dirección del ex agente de la CIA Luis Posada Carriles para volar el avión.
Posteriormente, EE. UU. Se negó a extraditar a Carriles a Cuba para enfrentar cargos y, aunque nunca admitió haber planeado el bombardeo del avión, confesó públicamente otros ataques contra hoteles turísticos en Cuba durante la década de 1990 y luego fue arrestado en 2000 por intentar explotar Un auditorio en Panamá tratando de asesinar a Castro.
En 1962, los planificadores de la Operación Northwoods concluyeron que tales operaciones engañosas cambiarían la opinión pública estadounidense por unanimidad contra Cuba.
La opinión mundial y el foro de las Naciones Unidas deberían verse afectados favorablemente al desarrollar la imagen internacional del gobierno cubano como imprudente e irresponsable, y como una amenaza alarmante e impredecible para la paz del hemisferio occidental ".
Los mismos puntos de conversación son utilizados por el gobierno de los Estados Unidos para demonizar a Irán hoy.
Inicialmente, algunas fuentes de inteligencia occidentales también concluyeron que era un mal funcionamiento o motor sobrecalentado eso derribó la PS752 en corroboración con la explicación original del gobierno iraní hasta que la narración cambió abruptamente al día siguiente.
El hecho de que fueron tan rápidos en responsabilizar a Irán sin ninguna investigación dio la aparente probabilidad de que PS752 pudiera haber sido presa de una operación de bandera falsa al estilo de Northwoods diseñada para aislar aún más a Irán y difamar a sus líderes después de tomar precauciones para evitar bajas estadounidenses en su represalia huelgas por el asesinato de Soleimani.
Mantener la imagen de Irán como un régimen infame es crucial para justificar las políticas agresivas de Estados Unidos hacia el país y la moderación notoria de Irán en su represalia hizo mella en esa impresión, muchos sospecharon y con razón.
También era completamente plausible que los planificadores de operaciones especiales de los EE. UU. Pudieran haber consultado el libro de jugadas de Northwoods que reemplazaba a Cuba con Irán y la derecha gusanos quienes asistirían a los ataques organizados en Miami con el grupo de oposición iraní conocido como Mujahedin e-Khalq (MEK / People's Mujahedin of Iran) para hacer lo mismo en Teherán.
En julio del año pasado, el abogado personal de Trump y ex alcalde de la ciudad de Nueva York, Rudolph Giuliani, pronunció un discurso pagado en el complejo del grupo de culto en Albania, donde no solo se refirió al grupo como el "gobierno en el exilio" de Irán, sino que declaró que Intenciones explícitas de EE. UU. usarlos para el cambio de régimen en Irán.
El MEK disfruta de contactos de alto nivel en la administración Trump y el grupo estaba eufórico por su decisión de asesinar a Soleimani en Bagdad.
Desde 1997 hasta 2012, el MEK estuvo en la lista de organizaciones terroristas del Departamento de Estado hasta que fue eliminado por la administración Obama después de su expulsión de Irak para reubicar al grupo en bases fortificadas en Albania y el protectorado de la OTAN de Kosovo.
El último territorio en disputa encaja perfectamente con el grupo renombrado que fue fundado por otra organización terrorista extranjera no registrada, el Ejército de Liberación de Kosovo (KLA) vinculado a Al Qaeda, cuyo líder, Hashim Thaçi, preside el estado parcialmente reconocido. Los MEK ya no se designan como tales a pesar del Departamento de Estado cuenta propia de su sangrienta historia:
Durante la década de 1970, el MEK organizó ataques terroristas dentro de Irán para desestabilizar y avergonzar al régimen del Shah; El grupo mató a varios militares estadounidenses y civiles que trabajaban en proyectos de defensa en Teherán. El grupo también apoyó la toma de posesión en 1979 de la Embajada de los Estados Unidos en Teherán. En abril de 1992, el MEK llevó a cabo ataques contra embajadas iraníes en 13 países diferentes, lo que demuestra la capacidad del grupo para montar operaciones a gran escala en el extranjero ".
Los documentos desclasificados que revelan los siniestros planes de la Operación Northwoods, que sorprendentemente llegaron hasta el escritorio del presidente de los Estados Unidos y el conocimiento previo del Vuelo 455 de Cubana Airlines son solo dos ejemplos de pruebas sólidas de que los ataques con banderas falsas contra aviones de pasajeros civiles son una parte del modus operandi del Pentágono como se revela en sus propios archivos y no hay razón para creer que tales prácticas hayan sido descontinuadas.
El hecho de que EE. UU. Siga siendo acogedor con los "antiguos" grupos terroristas como MEK que buscan repatriarse es una buena razón para creer que su uso de exiliados militantes para operaciones encubiertas como las de La Habana no se ha retirado.
Si hubiera saltos a conclusiones que mentirosos serios probados podrían estar buscando una excusa para organizar un ataque para culpar a Irán, es solo porque la clara probabilidad era abrumadora.
Aun así, un reloj detenido marca la hora correcta dos veces al día y eso es todo el reconocimiento de su responsabilidad por parte de Irán: incluso las fuentes más confiables y criminales del mundo en Washington y Langley pueden ser precisas a veces, incluso por accidente.
Mantente escéptico.
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