Por Howard Schneider
WASHINGTON (Reuters) – Un nuevo análisis de dónde se crean empleos de "innovación" en los Estados Unidos pinta un retrato claro de una economía dividida en la que las industrias se consideran clave para el crecimiento futuro en un conjunto de lugares cada vez más estrecho.
La divergencia en el crecimiento del empleo, los ingresos y las perspectivas futuras entre las ciudades de alto rendimiento y el resto del país es un foco emergente de debate político e investigación económica. Es visto como una fuente de estrés social, particularmente desde que el presidente Donald Trump aprovechó el resentimiento de las áreas abandonadas en su campaña presidencial de 2016.
La investigación de la Brookings Institution publicada el lunes muestra que el problema es más profundo de lo que muchos pensaban. Incluso las ciudades que han tenido un buen desempeño en términos de crecimiento general del empleo, como Dallas, están atrayendo a los trabajadores en 13 industrias con los empleos más productivos del sector privado.
Entre 2005 y 2017, industrias como la fabricación de productos químicos, las telecomunicaciones por satélite y la investigación científica acudieron en masa a https://tmsnrt.rs/2sQLXVJ a unas 20 ciudades, lideradas por destacados destacados de San Francisco, Seattle, San José, Boston y San Diego. , el estudio encontró. Combinadas, estas ciudades en su mayoría costeras capturaron un 6% adicional de empleos de 'innovación', unos 250,000 puestos.
Las empresas en esas industrias tienden a beneficiarse de estar cerca unas de otras, y los empleados mejor educados a los que se dirigen también se sienten atraídos por las comodidades urbanas.
El economista de Brookings Institution, Mark Muro, dijo que teme que la tendencia corra el riesgo de "reforzarse y ser destructiva" a medida que la fuerza laboral se separe en un grupo de áreas metropolitanas altamente productivas y de altos ingresos y en cualquier otro lugar.
A pesar de que las viviendas caras, los altos salarios y la congestión han llevado a algunas empresas tecnológicas a abrir oficinas fuera de Silicon Valley, esos movimientos no han sido a escala. La mayoría de las áreas metropolitanas de EE. UU. Están perdiendo empleos de la industria de la innovación directamente o no ganan participación, escribió Muro.
Durante esta década, "una clara jerarquía de desempeño económico basada en la capacidad de innovación se había arraigado profundamente", escribió Muro y el coautor Rob Atkinson, presidente de la Fundación de Tecnología e Innovación de la Información, en el informe. En las 13 industrias que estudiaron, los trabajadores en el escalón superior de las ciudades fueron aproximadamente un 50% más productivos que en otros.
REVIVE ÁREAS DE ENFERMEDAD
Durante gran parte del período posterior a la Segunda Guerra Mundial, la mano de obra fue más móvil, y los tipos de industrias que impulsaron la economía no se agruparon tan intensamente, una tendencia que comenzó a revertirse alrededor de 1980.
La preocupación de que Estados Unidos se separe efectivamente en dos economías ha generado apoyo para los esfuerzos localizados para difundir los beneficios del crecimiento económico.
La Reserva Federal lo ha señalado como un posible riesgo para el crecimiento general, y algunos de los candidatos presidenciales que se postularán para el cargo en 2020 han presentado propuestas para abordarlo. Uno de los objetivos de la decisión de Trump de imponer aranceles a las importaciones procedentes de China y otros lugares es revivir las áreas enfermas del país.
Muro y Atkinson proponen un impulso concertado que involucra subvenciones federales de investigación, exenciones de impuestos y regulaciones más flexibles para alentar la investigación en áreas como los vehículos autónomos. Sugieren centrándose en alrededor de 10 ciudades del interior con una población suficientemente grande y la experiencia tecnología existente para contribuir.
La idea será discutida por los miembros de un comité del Congreso sobre competitividad esta semana.
Un panel federal que elija un puñado de lugares para una inversión pública masiva podría ser controvertido.
Pero la lista de posibles ciudades candidatas tiene un atractivo bipartidista, incluidas las ciudades del "cinturón de herrumbre" como San Luis e Indianápolis que se inclinan por los demócratas pero se encuentran en estados que se inclinan por los republicanos.
"Es una ilusión vamos a cambiar esto sin algún apoyo federal dirigido", dijo Muro.