Las consecuencias de la crisis del coronavirus afectarán a ciertos sectores de la economía de Gran Bretaña, como la educación, la construcción y la hospitalidad, más difíciles que la mayoría, según el análisis del organismo de control económico independiente del gobierno.
los Oficina de Responsabilidad Presupuestaria advirtió el martes que el producto interno bruto (PIB) del Reino Unido podría caer un 35% entre abril y junio, mientras que el nivel de desempleo podría aumentar en más de 2 millones de personas si las medidas de bloqueo del gobierno se mantuvieran durante tres meses.
A medida que creció la presión sobre los ministros para delinear una estrategia de salida de los controles estrictos sobre la actividad social y comercial para contener la propagación de Covid-19, el informe de OBR describió cómo ciertos sectores clave sufrirían golpes severos en términos de reducción de la producción económica durante el segundo trimestre .
Educación -90% de reducción en la producción
La educación será el sector más afectado por la crisis del coronavirus, según el análisis de OBR, con el impacto que probablemente sentirán más las universidades. Cientos de empleados con contratos precarios ya han sido despedidos por sus empleadores, mientras que los estudiantes internacionales de China y otros países están cancelando las inscripciones.
El grupo de presión Universities UK advirtió que hasta 6.900 millones de libras en ingresos por tasas están en riesgo debido a que los estudiantes que no pertenecen al Reino Unido ni a la UE se mantienen alejados este año.
Más de la mitad del personal del sector tiene un empleo inseguro, por lo que es especialmente vulnerable. Las universidades británicas han abogado por miles de millones de libras en investigación y financiación de rescate.
Servicios de alojamiento y alimentación -85%
Forzada a cerrar para proteger vidas, la industria hotelera se encuentra bajo una fuerte presión en la crisis del coronavirus, y las reservas de restaurantes caen a cero. Los economistas advierten que al sector le resultará más difícil recuperar la producción perdida el próximo año, ya que los planes de viaje cancelados y las reservas en restaurantes se han ido para siempre.
Más de tres millones de personas trabajan en el sector, incluidas muchas con salarios bajos; serían los más afectados si los empleadores recortan empleos en lugar de mantener al personal usando el plan de licencia del gobierno.
Construcción -70%
El índice de gerentes de compras de la construcción (PMI), un indicador de actividad muy vigilado en el sector, mostró en marzo la mayor disminución de la actividad desde 2008, ya que las grúas y excavadoras en los sitios de construcción en Gran Bretaña quedaron inactivas para proteger la salud de los trabajadores.
Los constructores de viviendas han suspendido los trabajos de construcción, aunque algunos trabajos continúan en otros lugares, incluso en el sitio nuclear Hinkley Point C, el mayor proyecto de construcción de Gran Bretaña. También se ha dado luz verde para trabajar en el proyecto ferroviario HS2, que según la industria de la construcción ayudará a impulsar la actividad. Al comentar sobre el impulso económico, Manuel Cortés, jefe del sindicato de transporte TSSA, dijo: "No se puede exagerar su importancia".
Fabricación – 55%
Las fábricas de todo el mundo se han visto obligadas a cerrar o funcionar durante horas limitadas en medio de la propagación del coronavirus, lo que provoca una interrupción masiva en las cadenas de suministro mundiales. La producción de la fábrica en Gran Bretaña tiene caído bruscamente, con empresas como Airbus, reduciendo la producción. Algunos fabricantes están cambiando para producir ventiladores y otros equipos para que el servicio de salud combata la propagación de la enfermedad.
Seamus Nevin, economista jefe de Make UK, el organismo comercial de los fabricantes, dijo que muchas empresas estaban en una posición precaria, pero que el apoyo del gobierno podría amortiguar las consecuencias económicas.
Como un sector vital para la economía, los fabricantes podrían volver a trabajar antes que otros menos críticos como el entretenimiento, según fuentes gubernamentales.
Comercio minorista y automotriz al por mayor – 50%
Las compras de pánico y los consumidores que se abastecen en supermercados y tiendas de alimentos han ayudado a impulsar el sector de comestibles, pero el cierre forzado de la mayoría de las otras tiendas de la calle, como cadenas de moda, tiendas de muebles y salas de exposición de automóviles, supera el auge de los gastos en otros lugares.
Las ventas en los puntos de venta minoristas del Reino Unido se han derrumbado en un 90% desde principios de marzo según las encuestas de la industria, mientras que las ventas de automóviles nuevos cayeron en un 44% el mes pasado.
Aunque las ventas de alimentos se benefician de que las personas comen más en casa, ya que los restaurantes permanecen cerrados, la agencia de calificación crediticia Moodys advirtió que las ventas en línea podrían reducir las ganancias de los minoristas, porque los costos de almacenamiento y entrega son altos y aún deben tomarse medidas para proteger la salud de los trabajadores.
A los minoristas se les otorgaron vacaciones con tarifas comerciales y se les ofrecieron préstamos respaldados por el gobierno, mientras que el esquema de retención de empleos se está utilizando para suspender al personal.
Transporte y almacenaje – 35%
A medida que la pandemia de coronavirus lleva los viajes casi a un punto muerto, los operadores de trenes, aviones, autobuses, transbordadores y cruceros han sufrido graves tensiones financieras.
Las aerolíneas han estado entre las más afectadas. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (Iata) advirtió que los operadores de vuelos perderían $ 314 mil millones (£ 251 mil millones) en ingresos este año, aproximadamente una cuarta parte de las ventas anuales típicas.
El gobierno de EE. UU. Acordó un rescate de $ 25 mil millones para que sus aerolíneas protejan sus empleos, mientras que la presión por un mayor apoyo en Gran Bretaña aumenta. La Asociación de Operadores de Aeropuertos del Reino Unido dijo que sus miembros habían suspendido entre el 50% y el 80% de su personal, pero que los esquemas de apoyo del gobierno no fueron lo suficientemente lejos.
Bienes inmuebles – 20%
En efecto, las ventas de viviendas se han congelado bajo las pautas del gobierno para mantener a las personas en sus hogares durante el brote de coronavirus, y se espera que la producción disminuya alrededor de un quinto en el segundo trimestre si se mantienen las condiciones de cierre.
Las acciones de los constructores de viviendas se han desplomado, mientras que los topógrafos han pedido al gobierno que utilice vacaciones de impuestos para ayudar a reiniciar el mercado una vez que finalice el bloqueo.
Knight Frank, uno de los agentes inmobiliarios más grandes del Reino Unido, advirtió que las ventas de viviendas podrían caer casi medio millón este año desde los niveles de 2019. Sin embargo, espera que los precios solo caigan un 3% este año si las consecuencias económicas son limitadas, antes de recuperarse en 2021.