los Laboratorio de investigación de la fuerza aérea (AFRL) El Centro de Innovación Rápida (CRI) y DZYNE Technologies completaron un vuelo de prueba de dos horas de un nuevo avión robot el 9 de agosto en Dugway Proving Ground en Utah.
"Esta prueba de vuelo es un testimonio de la capacidad de AFRL de innovar rápidamente la tecnología desde el concepto hasta la aplicación en un enfoque de desarrollo seguro y al mismo tiempo mantener bajo costo y plazos cortos", dijo el mayor general William Cooley, comandante de AFRL.
El nuevo y revolucionario programa de conversión no tripulada de robot robótico, llamado ROBOpilot, interactúa con los controles de vuelo como un piloto humano.
"Imagínese poder convertir rápida y económicamente un avión de aviación general, como un Cessna o Piper, en un vehículo aéreo no tripulado, haciéndolo volar una misión de forma autónoma y luego regresarlo a su configuración tripulada original", dijo el Dr. Alok Das , Científico sénior de CRI. "Todo esto se logra sin hacer modificaciones permanentes a la aeronave".
El robot manipula el yugo, empuja los timones y los frenos, regula el acelerador, observa el panel de instrumentos de la misma manera que lo hace un piloto. "Al mismo tiempo, el sistema usa sensores, como GPS y una Unidad de Medición Inercial (esencialmente una forma para que una máquina se ubique en el espacio sin GPS) para la conciencia situacional y la recopilación de información. Una computadora analiza estos detalles para tomar decisiones sobre cómo para controlar mejor el vuelo ", dijo AFRL.
Una vez que se completa el vuelo, ROBOpilot se puede desinstalar rápidamente de un avión. El sistema es del tamaño del asiento de un piloto, que incluye todo el equipo necesario para controlar la aeronave, incluidos actuadores, componentes electrónicos, cámaras, sistemas de potencia y un brazo robótico.
Das dijo que ROBOpilot es una forma no invasiva de que los aviones pilotados por robot aprovechen la tecnología y los componentes comerciales existentes. Es una alternativa de bajo costo en comparación con los drones militares que cuestan entre $ 15 y $ 200 millones.
"ROBOpilot ofrece los beneficios de las operaciones no tripuladas sin la complejidad y el costo inicial asociado con el desarrollo de nuevos vehículos no tripulados", dijo Das.
AFRL subió un video corto del vuelo de prueba en YouTube la semana pasada.