No podríamos contar la cantidad de veces que el Bugatti Chiron ha demostrado que es rápido y auto rápido. Y, sin embargo, aquí estamos en otra carrera de resistencia con el superdeportivo francés.
Sin embargo, esta no es una carrera ordinaria en línea recta; En realidad, es una reunión de varios superdeportivos en un aeropuerto, que se dice que son los más rápidos en un cuarto de milla. El Rey Koopa del grupo no es el Bugatti Chiron; Es un Nissan GT-R tuneado capaz de generar hasta 2000 hp.
Pero antes empecemos por la Santísima Trinidad: el Ferrari LaFerrari, el McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder. Los tres autos tienen una producción limitada y rara vez se ven en la vía pública. El Porsche 918 Spyder salió victorioso de este duelo y completó el cuarto de milla en 10,19 segundos.
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La siguiente ronda fue una carrera de resistencia de McLaren de tres vías. Es P1 desde la primera vuelta contra el McLaren 765LT y Senna. Cualquiera que piense que el P1 tiene la ventaja aquí está equivocado. El P1 parece haber cruzado la línea de meta primero, pero los datos de Dragy mostraron que el 765LT fue el más rápido en terminar, con 10,22 segundos.
Ahora es el momento de que el Bugatti Chiron se enfrente al Porsche 918 Spyder. El ultra raro 918 Spyder incendió la pista del aeropuerto y completó el cuarto de milla en 10,17 segundos. Sin embargo, el superdeportivo con motor W16 fue aún más rápido, cubriendo la misma distancia en 10,10 segundos.
En la ronda final se enfrentó al Rey Koopa, el Nissan GT-R de 2.000 CV. Dado el desempeño del Chiron hasta el momento, esperábamos una pelea reñida, y nos equivocamos.
El GT-R que se construyó destruyó por completo al Chiron desde la línea de salida. Ni siquiera estuvo cerca e hizo que el superdeportivo francés pareciera muy lento, a pesar de completar el sprint incluso más rápido que antes con 10.02 segundos. De hecho, el GT-R tuneado necesitó 8.94 segundos para recorrer el cuarto de milla. La diferencia entre ambos corresponde a varias longitudes de coche, como se puede apreciar en el vídeo. Loca.