Otro día, otro rumor que rodea a Cadillac y su difunto motor V8 biturbo Blackwing. Pero, ¿está realmente muerto? Nadie lo sabe realmente, y eso aparentemente incluye a los ejecutivos de Cadillac. Tendencia del motor Recientemente tuve la oportunidad de hablar con el ingeniero jefe ejecutivo de Cadillac, Brandon Vivian, quien ofreció respuestas tímidas sobre si el motor podría encontrar su camino debajo de otro capó Caddy. Motor1.com solicitud de información adicional de Cadillac no fue devuelta antes de la publicación de este artículo.
En resumen, supuestamente Vivian dijo que "disfrutaría la oportunidad" de usar el Blackwing V8 en otro vehículo. Quizás de mayor importancia, el informe afirma que Cadillac está examinando oportunidades para usar el motor. En cuanto a los detalles sobre lo que eso significa, no se ofreció información, excepto para la situación que requiere la combinación correcta de producto y segmento. Básicamente no es una respuesta, pero sugiere que Cadillac no está listo para abandonar lo que fue una inversión muy considerable que finalmente tuvo una producción muy limitada en el CT6-V.
Ahorre miles en un nuevo Cadillac CT6
MSRP $ 51,490
MSRP $ 51,490
Ahorre en promedio más de $ 3,400 de descuento en MSRP * con
Servicio de compra de automóviles Motor1.com
Este último rumor se produce después de un falso rumor a principios de marzo que sugiere que Cadillac tenía un acuerdo para enviar motores Blackwing a Manifatture Automobili Torino (MAT), la compañía detrás del Aspark Owl y el reinicio de Lancia Stratos. Cadillac intervino para matar ese rumor, que aparentemente se originó como un malentendido del presidente de MAT, Paolo Garella, sobre cuáles eran las intenciones de Cadillac. Más allá de eso, los comentarios abiertos de los ejecutivos de Cadillac sobre "un poco de Blackwing" que viven en otros autos también están en el registro en entrevistas recientes, pero no aparecerá en el CT5-V o Escalade, dos plataformas existentes que Parecen ser opciones obvias para el motor.
Decir que Cadillac ha estado enviando señales mixtas últimamente es un eufemismo excelente. Tenemos el anuncio sorpresa de la compañía del CT6-V y el Blackwing V8 a su cancelación igualmente repentina. Luego está la decisión completamente extraña de agregar insignias numéricas a los modelos que representan el par en Newton-metros. Y casi todos recuerdan la terrible confusión cuando el CT4-V y el CT5-V fueron revelados el año pasado como los nuevos sedanes de alto rendimiento de la compañía, solo para descubrir que ambos autos carecían de potencia en comparación con los modelos anteriores.
Parece que el futuro de Cadillac es ciertamente brumoso.